比亚迪L3于8月16日正式上市,售价9.28-11.88万元。L3外观十分拉风,其前脸阳刚大气,颇具攻击性。它的内饰采用了上深灰下米色的配色方案,以米色为主色调的车型内装和座椅也同样主打居家风格。在内饰的表面处理和中控内饰件的接缝控制上,L3做的还是比较到位的,做工较先前的F3和G3要精细不少。另外值得一提的是,比亚迪在中控面板的控制键上尽可能多的使用了汉字标注,这样也大大方便了消费者。
配置方面,比亚迪L3将几乎所有高端配置都加之于身。比亚迪配置的另一大特色便是采用了无钥匙启动系统,多功能豪华方向盘、电动天窗,电动后视镜调节。让整车显得很有档次。与此同时在音像及导航方面,比亚迪L3还采用了AUX+USB接口、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、旗舰版还采用了不多见的移动数字电视。
L3是比亚迪首款以自动档为主打的车型,1.8L CVT最大功率达90Kw/6000rpm,最大扭矩160Nm/3700~4200rpm。
2011款奔腾B50
2011款奔腾B50于8月26日正式上市,售价9.88-11.58万元。2011款奔腾B50在外观、内饰方面都有许多改变,而且整车的底盘性能也经过了新的调校。从以上图表中我们可以看到,2011款奔腾除了新轮毂造型、新中央控制面板等可见配置以外,还有很多隐性功能调整,在保证奔腾B50良好的操控性不变的前提下提高舒适性。
2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机,而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。前减震器增加了复原弹簧,对长度和阻尼进行了调整,而后减震器也对阻尼阻尼进行调整;横向稳定杆的直径增加,刚度也有调整;缓冲块高度和刚性的调整,还调整了开口胶套的橡胶硬度。
另外,各品牌也会将自己在市场上热卖的成熟车型拿来参展,比如现代悦动、新胜达、比亚迪F3、G3、夏利N5、起亚福瑞迪、三菱EVO IX、欧蓝德等等,对于这些车型感兴趣的朋友可以在1号馆尽情体验。
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