内饰部分与老款迈腾相似度颇高,本是同平台加上擅长配件通用化,这一点就没有什么好抱怨的了。做工与曾经销售过的3.2升迈腾很相似,木纹装饰以及车门把手的质感很好。方向盘与CC应该是同一款,手感非常出色,拨片用起来非常顺手。
电动调节很方便 | 杯架固定很牢固 |
内饰最出彩的地方当属运动款的Napa真皮座椅,坐垫和背部的支撑能够将身体很好的包裹起来,缓解旅途疲劳,材质软硬适中,较胖的乘客也不会有不适,打孔设计提高了散热效率,久坐也不会有闷热感。
后排的待遇与前排相比丝毫不差,座椅的角度和材质都很舒服。 |
后排出风口 | 儿童安全扣 |
后排与前排采用相同的面料,坐垫前伸对腿部有一定的支撑。由于提供了翻折功能,后排座椅的坐垫很薄,但是填充材料比较厚实,坐上去没有丝毫单薄的感觉。
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