新车较多 成都车展8万以下车型热点推荐

　　每次车展，除了那些豪车超跑会引人关注外，“平民”车型所在的展台才是观众驻足停留时间最长的地方，毕竟这些才是在许多人经济能力范围内的车型。在本次成都车展中，许多新车将上市，同时还有许多车型将首次发布，并留待广州车展上市。对于那些想买车的人来说，价格才是他们最关注的要素。我们大致为大家整理了5个区间段价位的车型，它们分别是8万以下、8-17万、17-23万、23-30万及30万以上。这些价位区间内会有什么新车热车值得关注呢？

　　本文先从8万元以下的车型开始，它们包含了全部的微型车、大部分的小型车以及部分自主品牌的紧凑级轿车，这些车型虽然价格不高，但是品质却都非常过硬，预算不多的消费者可以从这里选择自己未来的爱车。

　　威志V2

　　威志V2源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，在外观造型上定位于城市年轻一族，威志V2巧妙运用直线和弧线配合车灯、腰线、轮眉的适当点缀，使威志V2看起来更具运动气息。

　　动力方面，该车将搭载1.0L和1.3L两个排量发动机，虽然排量较小，不过经过调教后低转速扭矩还算出色。车型采用5速手动或AMT自动变速器，并使用四轮独立悬挂。

　　和悦运动版

　　和悦运动版对外形的改动最为巨大， 原车的十足的流线感在加装了一系列运动套件后显得更加锐利。这些套件包括：车身大包围、后尾翼、车身动感贴纸以及惹人注目的红色铝合金轮毂。遗憾的是和悦运动版的内饰并没有改变，同时动力系统依然延用普通版的1.5L发动机，只是在外观上看起来更运动。

　　哈弗M2四驱

　　哈弗M2其实就是酷熊升级为高底盘的Cross风格车型，外形延续酷熊的干练。内部空间可圈可点。是一款个性十足的车型。动力方面：哈弗M2四驱依然采用1.5L全铝发动机采用VVT技术，最大功率为77KW，最大扭矩为138N?m，并将使用5MT或CVT变速器。

　　保养方面：长城哈弗M2的整车质保周期为三年或10万公里，日常的保养周期为5000公里，更换机油和机滤的小保养费用在300元左右，更换机油和三滤的大保养费用在400-500元左右。