巴黎车展日益临近 五大概念车全面预览

　　雷诺DeZir概念车

　　雷诺DeZir概念车，是基于雷诺Drive the Change概念下打造的一款全新概念车。而这款全新的概念车，也是雷诺新任主管设计的副总裁Laurens van den Acker上任后，首度操刀设计的车型。因此，这也是一款代表着未来雷诺新车设计走向的产品。

　　外型方面，DeZir概念车，主要通过三个关键词simple(简洁)、sensuous(感官)、warm(温暖)来传达自身的设计感，从而打造出一款务实、好用的车型。很显然，DeZir概念车的红色涂装很好的传达了其在感官上的火热以及温暖感觉。而那简洁到有些怪异的线条，也突出了其另外一大设计元素。总体来说，笔者个人认为DeZir概念车的造型显得过于前卫，应该不是太能符合大多数人的胃口。

　　虽然外形上的前卫怪异，让这款概念车最终难以量产。但我们还是一窥了未来雷诺在设计上的主要走向，简洁、感官将是最为关键的要素。此外，这台概念车上所装配的电动驱动系统，也就是雷诺未来发展的重点。

　　作为雷诺日产联盟的中一员的日产，在目前的世界电动车领域已经取得了不熟的成绩和掌握了十分的成熟的技术。在此，雷诺也自然会得到这方面的技术共享和支持。DeZir概念所装配的一台110千瓦的电动机被装配在了车辆的后轮轮轴之间，最功率输出达到150马力，峰值扭矩230牛米，装配有一套容量24kWh的锂离子电池组，其最大能提供160公里的续航力。如此，这台重量仅为830公斤的概念跑车，能在5秒内完成从静止加速到96KPH。

　　在充电方面，DeZir概念车可通过一般家用电插座进行充电，这样的方式其充满电量大约需要8小时；如果透过400伏的快速充电站充电的话，其能够在20分钟完成80%的充电。这样的表现同已经量产上市的日产LEAF相同。因为它们采用了同样规格的电池组。很显然，在未来，雷诺日产联盟将扩大这套电池组产品的使用范围。不过，和日产稍有区别的是。DeZir概念车还增加了雷诺自家的Quick Drop电池组快速抽换系统，这是这辆车的电池组可进行快速抽换，从而达到更高效的充电效果。目前，雷诺也在自家量产的电动车上采用了这项技术。

　　可以想见，虽然雷诺DeZir概念车是一款不会量产的概念车，但无论是在设计上，还是在其电动驱动系统的相关运用上，DeZir概念车都将会在未来给雷诺的新车提供更多的方案。而这也正是概念车诞生的最大意义所在。