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田聪明:希望新锐志的月销量可超过6千台

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2010年09月16日22:42
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【搜狐购车 新车9月16日,一汽丰田新锐志正式上市,车型售价20.98-32.68万元,共计推出7款车型。在会后搜狐汽车对一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 田聪明进行了采访。

丰田 锐志 实拍其它图片

  记者:以前的旧锐志是运动型的车,全新锐志除了运动型还增加了舒适。第二个问题,8月份销售量非常好,但是9月份,我们想了解一下一汽丰田9月份终端市场卖的怎么样?

  田聪明:其实我们强调运动、舒适、时尚。所有车的销量,这几年反馈相当多的终端用户希望改变一下方向,在继承我们原来这款优秀方面,应该是市场需求要求,更市场需求,更适合用户需求,才做出这样的选择。

  第二个问题,应该说8月份一汽丰田在终端市场创造了历史新高,达到了42000台的零售数字,创造了历史新高,拥有这样的业绩,宏观市场的回暖,所有市场的措施在8月份起到了非常好的作用,加上我们6月份新车上市推广给8月份市场起到了推动作用。我们6月份开始新的车型逐渐上市,也会拉动我们销量的增长,我们对8月份的预期仍然是比较关注。

  记者:今天我们新锐志上市了,咱们营销方面策略是不是发生转变了?

  田聪明:任何一个厂家在他不同的时期根据市场特点制定不同的发展规律,包括自己的市场活动、促销政策,包括价格政策也会有调整,通过这个调整达到我们的目标。我们零部件体系是很大的体系,这个体系应该说随时都有一些调整,这个调整有提高,也有降低的。我看现在有些报道举了几个例子就是“提高”,我们还有大幅度降低的,这不可能。作为零部件的价格浮动,我觉得非常正常的。由于材料的成本的变化导致整个产品的变化,比如说大家知道的变频,变频里面很多材料涨价很多的,变频厂家供应我们的价格就提高了。也有的涉及变更,往高档化走的路,可能会有一些上调。也有一些设计变更通过功率更加成熟以后,它的规模增大,也有降低的。我们在整个价格调整过程中间,都有过这样的想法和整车价格调整,有升有降,定期也有一些零部件的上升调整,可能数量很少,也有一部分下调的,总体来说,我们零部件整体水平没有上调的。

  记者:请问为什么本次活动选择在慈溪举行,这个地区的市场表现如何?谢谢!

  田聪明:首先感谢各位来到慈溪这个地方,因为慈溪是我们锐志销量最好的城市,经销商平均一个月锐志销量在10台左右,但是在慈溪这个地方平均一个月的销量达到一百台。刚才在发布会现场看到了各位热情的车主,大家对慈溪这个地方对于这款车的使用感受最深的。大家从机场到这里,应该沿途看到了很多锐志车。所以选择慈溪作为发布会的现场,也包含了我们希望在中国能够有更多像慈溪锐志销量非常好的城市出现。

  还有一个,咱们浙江地区的市场情况,上半年有一些艰难的情况出现,但是从下半年好转起来。我们相信通过全新锐志的上市一定会拉动我们市场的增长,谢谢!

丰田 锐志 实拍其它图片

  记者:第一个问题,新款锐志和旧款锐志风格最大的改变是什么?第二个问题大家都知道这个价位的车,家庭化或者商务化的车,包括运动型的轿车表现其实很一般,新锐志有没有什么拓展市场的计划?

  田聪明:首先感谢这个问题提给我,说到新款和旧款的变化,新旧之间的差别在哪里?在刚才PPT的当中已经有所反应了,第一点是它的外观,外观更加时尚,第二点它的行驶性和燃油几率性得到了大幅提升。第三点,支撑安全驾乘乐趣的安全性和舒适性配置的增加,基本归纳为上述三点。

  田聪明:第二个问题,我在发言中讲到我们中高级车分为时尚商务类,再就是时尚动感混合动力类,前一类,市场的利润更大一些,对于我们这一类强调时尚、动感的特性,可能利润更少一些。但是我们也应该看到在中国市场需求上多样化的。我们还是希望在老锐志原来的基础上,通过锐志商品强化和科技配置越来越多,进一步提升我们的销量。我们一直将近5年时间内,平均每年在5万台,对新的用户一定能够超过原来,我们市场会更加提升。

  记者:我想问一下,第一个问题,目前国内自驾车市场,现在正好一年上市的新车,另外一个还有去年上市的车,我想问一下在这个市场本身,正处于发展阶段,另外我想问一下田总锐志怎么样在市场占有一定的席位,它有什么优势可言?第二个问题,新锐志的期望值多少?月销量多少?将采取什么样的策略?

  田聪明:确实这种车型在发展阶段,这个阶段锐志是立下汗马功劳的,拥有了很大一批用户。我们可能在本月中旬左右,包括媒体在座各位试驾过,让各位感受、品位一下我们的车各方面提升。每个月我的目标,我希望它能够超过六千台。

  记者:我想问一下田总,慈溪的车为什么销量最好?是跟咱们网络渠道有关系吗?相对于西部和北部地区来说,我们下一步的会有什么具体的措施,会加强哪个地区的销量

  田聪明:谢谢你,为什么慈溪销量这么好?我们很多经销商都来这儿学习过。这个店从第一天起,就研究整个商品性的定位。我们这个店有非常优秀的团队,这个优秀团队在某些方面,能不能复制?如果400个店都复制成像它这样,也得结合当地市场状况和消费者的需求,我们锐志销量将不得了。在慈溪这个地方经常是第一,而且慈溪这个县级市,锐志卖的非常好。我们锐志的产品围绕着如何扩展慈溪市场上做了非常非常多的工作,与本地的销售特点有关系。如果你有兴趣的话,我建议你明天参观一下店,包括他们客户维系方面都是走在全国各个店前面的,也是我们每年评比的十个金牌店之一。我们在推广它的很多好办法的同时,也要求我们各个店,尤其地域、销售特点相近的区域来学习,这也是我们市场措施里面一项。

  记者:在中高级车市场里面,有那么多应用车型,实际上对于我们丰田本身而言,有一个车型。可不可以谈一下锐志凯美瑞之间,优劣您认为有哪些?刚才您也对新锐志提出那么多希望,还是在这个级别车型当中,您是提升锐志,还是有新的研究方向?谢谢!

  田聪明:刚才提到锐志凯美瑞的区别,首先是这样,凯美瑞是更加商务一点,而锐志偏向于个人。这一点有一些区分,它的定位有所变化,大家也看到了,在传统运动型的基础上增加了舒适性,变化导致它的客户群有所扩大。但是这么说的话,由于整个中高端市场,咱们经销商也看到,整个总量扩大。核心目标客户群和年龄上会区分开,我们是这么理解。

  另外从中级车市场角度分析一下,锐志有独特的定位,中级车市场唯一一款前置后驱,从这个角度上区分所有的竞争对手。

  田聪明:按照中国的消费特点一代一代的改进,因为我们看到这个车型潜在的市场是巨大的。会不会引入新的中级车,我是卖车,我希望引进。但是根据今后的情况来看,对于未来新车我们也会研讨。

  记者:在冰雪路面,后驱车的稳定性,一直是大家关注的,新锐志比现款锐志在稳定性上有什么改进?再一问,风度和风尚差异怎么把握?。第二个问题咱们从预定到实际拿车,周期大概多长时间?再一个问题,三年十万公里保修上能否实施?

  田聪明:你刚才说了雪地路面行驶稳定性提升问题,在湿滑路面上受到轮胎的限制,轮胎的防滑系数也是有原因。希望通过在座的媒体朋友向社会的消费者传达一个信息,在湿滑的雪地路面上一定采取不同的措施。

  虽然这么说,对雪地的湿滑的对策是采取的,首先驱动力增加了控制等等做了调整,在丰田的稳定控制系统进行了全车的修改。

  田聪明:提到多长周期,任何一个新车都有辆产的问题,三个月是不太占有优势,可能在目前从明天开始进行预定,接受预定时候的开始的时间会长一点,正好两个老总在这儿,还专门讨论这样的问题,希望他们在10月、11月以后能够迅速的出来。我们也会根据订单的情况跟工厂去协商。

  三年十万公里,我们是在7月份实行三年十万公里的保修,新的车,我们大概9月下旬,我们会研究四季度的这些活动,我们这项活动是否延期有关系,如果延期包括新锐志

  田聪明:有一些年轻的精英人群会选择锐志,还有一方面希望年轻的成功人士,他们能够跟车发生共鸣,所以我们设置了风尚和风度。

  记者:新锐志为了迎合中国消费者的喜好,做了一些针对性的变化,在中国销售新一代锐志和在日本销售的锐志有没有什么区别?第二个问题刚才您提到丰田在8月份的销量有着非常大的提高,我个人非常关注丰田车。最近一段时间市场终端丰田车型都有较大幅度的优惠,8月份的销量和这些优惠有没有一定的联系?今年丰田会推出多款新车型,新车上市之后有没有什么影响?我想问一下对9月份市场销量有一定的什么影响?

  田聪明:首先在日本它不叫锐志,它叫MARKX,它在设计的原点是一样的。增加了左右的长度来说,日本国内是没有这方面需求的,为什么把它拉长,主要是中国消费者的需要。另外中国和日本的道路设施条件不太一样,状况不太一样,有它相应的条件不一样会造成一些变化。

  田聪明:你说到8月份的销量和优惠的手段有一定的关系,成交价是有促销进来的,根据市场不同状况来决定的。8月份确实有很大幅度的优惠,我们也看到中国整个市场还是很大的,我觉得是一种综合因素决定了销量。我们的市场环境,其实我们有很多用户在观望。但是对于新锐志来讲,新车上市,尤其锐志宣布了这样有竞争力价格的车,我不相信它出来就会让价,还会根据市场的发展情况,根据客户的情况来决定的。

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(责任编辑:李浩)

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