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一汽-大众多款重量车型布阵2010成都车展

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2010年09月17日13:53
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  2010年9月18日,第十三届成都国际汽车展览会在“天府之城”隆重拉开帷幕。作为中国西部最具规模和影响力的车展,成都车展吸引了国内各大汽车厂商纷纷抢驻。此次车展,以“驱动未来”为参展主题的一汽-大众汽车有限公司携旗下高尔夫GTI宝来Sportline,及一汽-大众CC等多款重量级车型悉数亮相,展示了一汽-大众在科技、创新、环保等领域的最新成果和最新力作。

  大众CC首秀 气度不凡

  堪称“最美的大众车”的一汽-大众CC上市仅46天,销量就突破了5000辆。无论从外观还是内在配置,CC都颠覆了大众汽车的传统风格,奢华的运动型高级车魅力和极具冲击力的外观设计充分展示了大众汽车深厚的设计功力。

  CC的车长为4799mm、车宽为1855mm、车高为1417mm,外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,全车流畅修身的线条,似乎浑然天成,显示出独有的雅致与犀利。

  而CC的内饰风格与外观一致,呈现出独有的气质内涵。几乎覆盖全车顶的暗色全景天窗,与宽阔透亮的质感前挡风玻璃衔接,给人带来了奢华的视觉冲击;贴心的集成型遮阳帘大幅度增加了遮荫面,能够很好的保护乘客免受阳光及紫外线的侵袭;装载加厚玻璃的自动无框车门贵气十足,在开关车门时,侧窗自动升降,人性化的设计让人爱不释手。

  除了给人远超主流B级车的高级感外,CC的操控感和动力绝不逊于其造型给人带来的惊喜。搭载2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,6速DSG双离合变速箱CC的0-100km/h加速仅需7.9秒,操控性极佳。在动力方面,CC毫无悬念地采用了来自大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机,搭配DSG双离合变速器、偏运动调教的全新设计底盘,动力强劲且节油环保

  作为一款优雅动感的高级轿车,CC已经揽获多项世界顶尖设计大奖,更将高级轿车的理性和跑车的感性完美地融为一体,为中国汽车市场树立一个全新的、清晰的高级车细分市场划分标准。

  宝来Sportline动感亮相 魅力激增

  即将上市的宝来Sportline选择此时亮相成都车展显然别有意味。宝来Sportline除了继承宝来大空间、丰富配置和高安全性等优势外,在外观以及内饰上都进行了全面的升级,更加突出了动感元素,可以说是宝来品牌内涵的扩展和延伸。

  宝来Sportline在外观及内饰上增添了不少新意,带给人们跃然而出的个性与激情:熏黑大灯、蜂窝状前格栅、高亮B柱外盖板、16英寸双六幅大轮毂、樱桃红尾灯、黑底白字的仪表盘,动感十足;黑色运动内饰以及黑底白字的仪表盘更加凸显动感元素;多添加的镀铬装饰,同时使用钢琴漆中装饰框和换档盖板,整体感觉更高档、更精细。此外,光亮的运动踏板、红色缝线的黑色真皮座椅,使得运动感和舒适度全面升级;侧气囊配置的增添则使得车辆的被动安全性能进一步提升。

  动力上,宝来Sportline搭载了大众先进的1.4TSI发动机,加速更迅捷,动力输出更流畅,配合DSG双离合变速器,换档更平顺。不仅满足了消费者对动力的更高需求,又从经济节油性的实际提升上紧贴了时下“绿色、环保”的主题。

  可以说,宝来Sportline将宝来品牌全面提升到了一个新高度,不仅为消费者带来更加绿色科技的汽车生活,也为那些追求时尚、乐于彰显个性的车主带来了全新的汽车消费体验。

  多款重量级车型联袂出演 阵容强大

  本届车展,一汽-大众庞大的参展阵容向世人展示了其背后的强大科技实力。同时,一汽-大众多元化、全覆盖的产品战略也初见端倪。除了一汽-大众CC和首度亮相的宝来Sportline,一汽-大众其他重量级参展车型也都十分抢眼。

  本次展出的迈腾充分体现了其“创新于心”的品牌理念,在内饰上,真皮坐椅采用明线缝制,高档细腻;副驾驶座的调节开关、右侧前后排乘员调节座椅设计人性化十足;方向盘、大灯开关、后视镜旋钮的镀铬装饰,使内饰整体感觉尊贵高档。外观方面,豪华感十足的17寸双十幅大轮毂、晶莹剔透的尾灯主体颜色使整体突显高级感。

  此次亮相的高尔夫1.4TSI+DSG,集高雅、灵动、时尚的气质于一体,简约而强劲有力,展现了远远高于国内以往A级两厢车的魅力。得益于TSI的强劲动力,高尔夫1.4TSI+DSG舒适型百公里加速时间仅为9.5秒。高效经济,完美平衡,高尔夫无论在产品品质、安全性,还是舒适性方面都达到更高的车型级别水平,为用户带来超乎想象的驾驶乐趣。

  作为“大众汽车皇冠上的明珠”,高尔夫GTI更是集精湛、独特、充满标志性元素和个性化特点的运动风格设计,媲美赛车的操控感受和极致完美的驾驶性能,与生俱来的运动血统于一体。亮相车展高尔夫GTI,搭载了2.0 TSI涡轮增压缸内直喷发动机和6速DSG双离合自动变速器,并配备有XDS车辆动态电子差速锁等先进技术装备,使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。蜂窝状前格栅上,醒目的“GTI”标志、犀利的前灯设计、流畅的车身线条,高尔夫GTI时刻散发着无与伦比的激情魅力。

  而全新上市的新速腾冠军版,标配氙灯和定速巡航系统等多项升级装备,并进行了多处改进,将运动感和时尚感,融入每个细节当中,成就冠军质感的更高诠释。此次参展的白色速腾冠军版整车采用白色外饰漆,配以白色前格栅框,熏黑运动前大灯、樱桃红后尾灯和行李盖上的镀铬装饰条,同时采用新造型的17寸铝车轮,更具立体动感;内饰以尊贵的黑色为基调,在真皮打空座椅方向盘、门护板、中扶手边缘均有红色缝纫线的装点。

  新速腾冠军版采用了德国大众汽车全球顶尖动力总成1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机,输出的最大功率可达118kW,相当于2.4L自然吸气式发动机的水平,真正做到低油耗低排放,让极致动能和经济环保和谐共存。

  TSI+DSG完美动力总成 驱动未来

  一直以来,一汽-大众致力于将旗下产品朝着更节油高效、绿色环保、适合时代发展的方向不断创新。为了满足更广泛的客户需求,一汽-大众在致力于引进高品质、高性能新车型的同时,还致力于在现有车型中推出更多搭载TSI+DSG动力总成技术的车型。

  TSI涡轮增压缸内直喷发动机代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平,TSI涡轮增压技术结合燃油直喷技术,有效提高燃油效率,不但动力性能得到加强,而且与相同排量的自然吸气发动机相比,还能节约10%左右的燃油,实现了高效、节能环保的完美结合。

  同时,当今世界上最具革命性的DSG双离合自动变速器,系统效率高,换挡更为平顺,动力输出持续而没有间断,兼具手动档的低油耗和自动档的平顺舒适,将加速性能发挥得淋漓尽致。其与TSI组成的完美动力总成组合,更在保证高效动力和换档平顺性的同时,使车辆的油耗和排放都降低20%以上,创造性地解决了平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出的传统矛盾,将动力总成发挥至效能之巅。

  近年来,一汽-大众将TSI+DSG动力总成技术广泛应用到旗下车型上。此次成都车展上,无论是一汽-大众CC宝来sportline,还是高尔夫GTI速腾2011年型均搭载了此项技术,在各自的细分市场中实现了动力和油耗的最佳平衡。得益于此,在由国家发改委、工信部、财政部共同确定发布《政府节能惠民工程》第二批获准车型目录中,一汽-大众高尔一汽-大众高尔夫1.4TSI手动型等多达9款车型榜上有名。  

(责任编辑:王伟杰)

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