第三代福美来11月上市 从内到外全面自主

　　　产品策略回归主流

　　　事实上，在推出福美来三代之前，海马曾希望通过海马3以及欢动等主打个性运动的车型来提升品牌，不过，从目前情况来看，由于海马本身品牌力还有待提升，要支撑起海马3以及欢动等个性化车型还稍有吃力，因而厂家在产品策略方向进行了微调。随后相继推出新普力马、丘比特以及骑士等更切入主流细分市场的车型。

　　　据了解，这几款新产品月销量基本都达到3000辆左右，接下来福美来三代也将是另一款主力上量的产品，而对于欢动、海马3这一个性运动系列，海马目前投入的精力也相对少了一些。“海马3主要是作为新能源试验车，市场供应量并不大，但不会因为福美来推出而退市，二者定位上差异还是明显的。”

　　　目前，福美来二代尚未停产，市场上还有少量现车销售，不过新款很快将会到货。此外，福美来三代推出之后，将不影响海福星，后者作为从福美来二代中分离出来的一款低端三厢家轿，将重点面向三四线城市，主打经济实用，而福美来三代在定位上则会更高，目标市场也包括更多重点区域。