降低售价促销量？新卡罗拉上市独家前瞻

　　【搜狐购车 新车】从花冠到卡罗拉，丰田Corolla系列在中国创造了丰田式的奇迹，不仅在销量上曾经一度占据A级的销售榜首，两款车型所带来的利润想必也让丰田回首时也会会心一笑。不过，市场总是在不断的变化，自从比亚迪F3问世之后，花冠的日子就不是那么好过了，而卡罗拉面对各路好强的围追堵截，也早已不是当年那样在汽车市场势如破竹，而且悄悄被挤出了A级车月销量前五名的位置。明天，小改款的卡罗拉即将上市，外观小改还在其次，丰田要用什么策略，才能让卡罗拉回归当初的状态？

　　卡罗拉的前世今生

　　众所周知，现在中国市场上销售的丰田花冠就是第九代卡罗拉，而卡罗拉则是第十代。花冠诞生于2000年，除中国外的全球其他大部分市场上，在2006年都被第十代卡罗拉所取代。不过国产花冠晚于国际市场4年，2004年2月才在中国市场上市，因此，其寿命也一直被延长到今年，前不久还刚刚推出了一款改款车型。这就形成了卡罗拉第九代和第十代在中国市场同时销售的局面，丰田的这一做法后来被其他的合资企业所效仿，现如今，几乎绝对多数的合资企业在中国都有两代同堂的车型存在，有些甚至已经是三代同堂销售，比如大众汽车的捷达系列等等。尽管丰田并不是第一个吃螃蟹的人，但绝对是把这种做法“发扬光大”的车企。

　　按照丰田每五年为卡罗拉更新换代的惯例，卡罗拉在明年应该要推出第十一代，不过正如上文所述，丰田在中国市场的车型更新一向要比国外更晚，因此卡罗拉在中国国产的更新换代预计至少要到2012年。这两年的时间里，丰田就需要用明天上市的改款卡罗拉来再次撑起丰田在A级车市场的局面。