揭秘奥迪“鼻子团队” 打造中性气味汽车

　　　在奥迪的研发部门有这样一群人，他们会把鼻子凑到每样东西上闻闻，然后打分评级———这就是“奥迪气味团队”，通常在内部被称为“鼻子团队”。他们的工作就是确保奥迪车内一直保持令人愉快的味道。每个车型的内饰使用的约500种部件都要经过鼻子这一“测量仪器”的分析。

　　　汽车气味领域的标尺

　　　早在1985年，鼻子团队就成为奥迪汽车开发和质量保障不可或缺的部分。奥迪鼻子团队负责人吕斯曼·盖格回忆说，1991年在奥迪的倡导下，德国汽车工业联合会（VDA）的汽车制造商们坐在一起设立了气味评估的统一流程。奥迪的化学家们也是通过比较了各个试验参数，为奥迪车的气味测试制定出一套标准测试规格。1992年起，所有德国制造商都采用了奥迪惯用的这一测试流程。统一标准的好处是汽车制造商们可以采用同一系统比较各自的测试结果，因此供应商的部件也仅需要经过同一道测试即可。

　　　鼻子团队的六人核心成员包括四女两男，大家的共性是都有一个敏感的鼻子。鼻子团队对某种材料是否适合在汽车中被采用拥有最终决定权。

　　　专业的“鼻子”成就“新车的味道”

　　　成为这个团队中的一员也需要做出一定的牺牲，因为测试者必须始终保持对气味的敏感程度。例如吸烟者就无法在鼻子团队中工作，因为他们的嗅觉会变得迟钝。鼻子团队的成员每天在奥迪工厂的质量中心会面，以嗅出令人不快的气味。

　　　测试流程如下：首先将一个部件的一部分剪下来。从驾驶舱、木质内饰上或门槛条上的橡胶密封条到座椅上的皮饰———奥迪使用的每一个部件每一种材料都要经过“鼻子的检测”。

　　　这些“部件样品”随后被放在一个无味的密封罐内。然后密封的罐子会在烤箱中以80摄氏度加热两小时。每一个测试者轮流将瓶盖掀开一点，从瓶与盖之间的空隙中简短闻闻，再盖上盖子，并快速交给下一位测试者，以保证温度不会有太大变化。

　　　然后每位测试者各自在纸上秘密写下检验结果。最终结果取所有得分的平均值。每经过五六轮测试后，测试者都需要休息一两个小时才能继续，以保证客观评价。

　　　为了测试不同材料的相互作用，如仪表板等完整的部件会被放在一个1立方米大小的不锈钢加热容器中进行检测。

　　　最后一步是进行整车的评测。汽车的内饰由大型加热器加热———毕竟，在烈日下的汽车内部温度实际可达到80摄氏度。这正是该测试想重现的状态。随后鼻子团队的成员迅速进入加热的车内对整体印象进行评测，然后寻找散发异味的部件。“这种整体测试有助于保证不仅单个部件没有特别气味，而且组装在一起时也无难闻气味。”鼻子团队负责人说。