记者了解到,哈弗H5绿静2.0T柴油车将于10月15日上市,这款车具备“欧洲品质、智能舒适、流体外观、卓越性能”等亮点,尤其是它搭载的“绿静2.0T柴油机”成为关注焦点。本文特意梳理了这款车型的配置以及技术参数,以供大家先睹为快。
这款车的最大亮点是其动力匹配。哈弗H5绿静2.0T柴油车匹配的“绿静2.0T柴油机”,采用了DOHC双顶置凸轮轴、VGT可变截面废气涡轮增压等世界领先科技成果,在“排放、动力、噪音、低耗”等方面优势突出,排放达到欧V标准,完全满足国IV标准,与哈弗H5欧风版匹配后的升功率指标达到55KW/L、升扭矩达到155Nm/L,不仅远超国内现时的柴油发动机,甚至领先国际大品牌,赢得“国际领先、国内第一”的美誉。
哈弗H5绿静2.0T是第一款搭载6MT变速器的柴油SUV。按照目前态势,在豪华轿车品牌或是进口高端SUV车型中,搭载6MT变速器的车型并不鲜见,但在自主品牌车型中装载6MT变速器,哈弗 H5绿静2.0T柴油车拔得头筹。它匹配的6MT齿轮比达到最佳,操控平顺,可保证发动机在各种路况下均能发挥最大功率,提高了车辆加速和爬坡能力。
哈弗H5绿静2.0T柴油车匹配的TOD智能分动器,相对CR-V等大多数城市性SUV采用的液力耦合式四驱,反映更灵敏、越野性更好。TOD四驱系统可通过收集车辆信息判断是否打滑或转向,然后通过分动器传递出大小可控的扭矩,从而克服复杂路况,实现两驱与四驱模式的合理转化。
哈弗H5绿静2.0T柴油车技术参数
项目名称 |
两驱车型(CC |
四驱车型(CC |
外形尺寸长(mm) |
4649 |
4649 |
外形尺寸宽(mm) |
1810 |
1810 |
外形尺寸高(mm) |
1745 |
1735 |
排放水平 |
国Ⅳ |
国Ⅳ |
轴距(mm) |
2700 |
2700 |
前轮距(mm) |
1515 |
1515 |
后轮距(mm) |
1520 |
1520 |
整备质量(kg) |
1790 |
1890 |
前悬(mm)/后悬(mm) |
899/1050 |
899/1050 |
最高车速(km/h) |
180 |
180 |
发动机排量(ml) |
1996 |
1996 |
发动机额定功率(kW) |
110 |
110 |
油耗(l/ |
7.0 |
7.1 |
最小离地间隙(mm) |
180 |
175 |
最小转弯直径(m) |
13 |
13 |
前悬架型式 |
双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
后悬架型式 |
五连杆式螺旋弹簧非独立悬架 |
五连杆式螺旋弹簧非独立悬架 |
发动机最大扭矩(Nm) |
310 |
310 |
发动机最大扭矩相应转速(r/min) |
1800-2800 |
1800-2800 |