搜狐汽车消息 据国外媒体10月13日报道,近期有评论指出,通用汽车即将推出的低排量轿车雪佛兰伏特(Chevrolet volt)是一款混合动力轿车而非真正意义上的电动轿车,通用汽车对于这种说法予以了否认。根据计划,雪佛兰伏特将于一个月后正式推向市场。
目前, Edmunds.com、Motor Trend及Popular Mechanics等多家汽车行业评论机构均已经表示,在强力加速的状况下,雪佛兰伏特使用其汽油发动机来为一台发电机提供动力,从而带动车辆的运行,而这种运转模式与一般的混合动力轿车类似。对于评级机构的这种说法,通用汽车在其官方网站上表示,雪佛兰伏特是一款更为广义的电动轿车,而并不是类似于丰田普锐斯的混合动力轿车。
分析师指出,此次关于雪佛兰伏特类别划分的争论也反映了汽车生产商在推销轿车新技术时所面临的种种挑战,一旦这些新技术不符合标准的分类并且其表现难以衡量,就很容易引起观点的不同及争议。
汽车行业咨询公司2953 Analytics Inc.的主管霍尔(Jim Hall)指出:“在推广这类轿车的过程中,汽车生产商必须处理好公共关系的问题。”根据计划,通用汽车将以每辆41000美元的价格销售雪佛兰伏特,同时,通用汽车将这款车型标榜为电动轿车,从而体现其与普锐斯等混合动力轿车的差异。
通用汽车在过去三年中不断强调,雪佛兰伏特从始至终均将使用电能作为动力,而该公司在近期又宣称,雪佛兰伏特的平均能耗为每加仑230公里。目前,美国环境保护署尚未对通用汽车公布的数据进行测定。此外通用汽车还宣称,大多数消费者的实际能耗将高于其公布的数字。(尚莱)