除了凯美瑞广汽丰田模范工厂带来了什么

　　一样是生产线，但制造出来的产品却大不相同。

　　“我们不仅制造产品，更制造一种理想的生活方式。”广汽丰田作为丰田的全球模范工厂，不仅与大多数汽车制造厂有所不同，更在于它即使与丰田其他制造工厂相比，也有着极大的差别。

　　这种差别，就在于它把机器与人精巧地结合在了一起，如果说现代工业的象征是自动化，那么比现代工业更进步的是什么？——人工智能。

　　人机结合 主被动智能系统

　　单纯的自动化并非完美的工业制造方法，系统精细化的管理，把人与机器有机结合，才能够将工厂的智慧发挥到极致，广汽丰田工厂的最大特点，就在于人与自动化机器的巧妙结合。

　　对比其他工厂，广汽丰田的生产线有其独到之处——这里没有通常其他工厂都设置的最终品质监测流程，按照最直观的感受，就是广汽丰田新车下线的终点位置，没有专门设置质检环节。

　　乍眼看来，冲压、焊装、涂装到总装各大厂家并没有太大区别，从零配件进厂、组装到最终新车测试，这也是最基本的汽车生产线流程设计，而最终新车测试环节从许多品牌看来，无疑是品质的最终把关环节，广汽丰田居然一反常态，取消了这一环节？

　　事实上，这一最终流程之所以没有出现在广汽丰田的生产线上，并非广汽丰田没有品质的严格把控，与其他最终整车检测不同的是，广汽丰田每一个环节都有着严格的品质把控要求，贯穿整个生产流程的是一根被称之为“安东拉线”的简单装置，每个工位只要发现有问题存在，都能够通过这根拉线暂停整车装配。与整车品质监测相比，生产环节质量把控无疑更为严格，它实质上是将每一个零配件的安装品质严格控制到了每一道工序上，在整车完成组装前，已经完成了更为细致的品质把控。

　　精细管理 超越丰田品质

　　“三年前，在广州只要有两台车上牌，包括货车都算上，其中有一台就是我们的”，不言而喻，规划营销部部长吴保军的这句话是冲着凯美瑞说的。

　　作为广汽丰田的首款产品，凯美瑞从上市至今始终占据着中高级车市场的排头兵位置，这对于一款热卖了4年的车型来说，无疑创造了一大奇迹。

　　细究之余，不难发现凯美瑞有两个显著特征：一是凯美瑞进入了投产以来最具前瞻性的设计，二是随着装备不断完善与升级，凯美瑞的性价比也因市场之需不断提高。

　　当然，信心源于销量。据了解，今年1～8月，凯美瑞销量突破了18万辆，其间还重归中高级车上牌量与批发量双冠王的宝座，其上市以来高于细分市场3倍的增速，使广汽丰田以结果证实了它的品质水准。此外，汉兰达自引入国产后，也创造了大中型豪华SUV市场上牌量冠军的战绩。

　　众所周知，国内几大主流合资品牌如东风日产、广汽本田、上海大众和上海通用都有着不同的产品规划与营销策略。相比较而言，广汽丰田完全秉承了丰田的中国路径，对外显得格外低调，相反，却精于研究市场之需、用户之需，品质与服务可谓广汽丰田决战市场的两大利器，即使是在此前丰田召回的事件影响下，广汽丰田的三款主力车型依然赢得了市场的广泛认可，其根源正在于精细化的品质管理，使广汽丰田的产品品质，实际上已经超越了丰田的其他工厂，成为40家全球工厂中的“模范”。