记者在走访终端市场时了解到,双节过后,由于库存减少,经销商资金压力有所缓解,不少车型的预定周期已开始延长,并回调了市场优惠幅度。虽然一些厂家送装饰、送保养,促销形式花样繁多,但是总体来说,让利幅度已经出现了缩水。
当然,在车价悄然回涨的市场行情下,也有部分车型,如东风雪铁龙C2等,依然保持节前的优惠幅度。据了解,在全国范围内,消费者现在购买C2,依旧可以享受到“0购置税”的优惠福利,相当于直接拿到5000元现金优惠。
东风雪铁龙C2素有“都市之虎”的称号,虽然2010款仅有1.4L排量,但在驾驶时,能明显感觉到,其动力无论是在城市、还是乡间的道路上都游刃有余。当驾驶者轻踩油门,转速达到3000转后,“小老虎”的发动机就能爆发出澎湃动力,推背感、驱动力油然而生。5速手动变速箱换挡平顺、挡位清晰,还有轻微的吸入感。方向盘轻盈,只要轻微转动,车身即可获得想要的转向角度,非常灵活。
值得一提的是,C2采用了前麦弗逊式、后纵向摆臂式的四轮独立悬挂,这在10万元内的小车上比较罕见。
在内部空间上,国内两厢车基本在同一水平线上。由于C2的驾驶座椅可进行上下调节,空间灵活,即使驾驶员身材较高,也不会显得局促。其后排空间也不错,腿部、头部空间都绰绰有余。C2的载物能力不可小觑,后排座椅放倒后,容积从245L扩大至1130L,甚至优于三厢车,而且行李箱下沿低而开口大,非常方便装卸大件物品。
维修保养方面,C2质保2年或6万公里,7500公里首保,15000公里二保,之后每隔15000公里做一次保养即可。小保养费用在200元左右,以一台私家车每年行驶2万公里计算,平均每个月保养花费约为60元。
编辑点评:5000元能干什么?买一台性能不错的笔记本,2次充满欢乐的旅行,大半年行车的油费,10万公里常规保养费……5000元虽然不多,却能做许多事,毕竟有钱要花在刀刃上。在目前“0购置税”优惠政策下,C2成交价较低,近期有购车打算的朋友,不妨在目前的价位入手。