菲亚特在欧洲销售克莱斯勒200并扩大销量

　　搜狐汽车10月17日讯 据国外媒体报道，为增加在德国和英国等主要市场的销量，菲亚特考虑在欧洲销售克莱斯勒200。一旦成功引入，在英国和爱尔兰销售的克莱斯勒200会继续归入克莱斯勒品牌，而在欧洲其他地区销售的克莱斯勒200将被归入蓝旗亚(Lancia)品牌。

　　克莱斯勒200在欧洲的主要竞争对手为大众帕萨特、福特蒙迪欧和欧宝Insignia(国内的别克新君)车系中的高性能旅行版）。克莱斯勒200将于年底正式在美国市场上市销售。菲亚特首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，有望将其引进到欧洲，目的是赢得德国和英国等地消费者的青睐。

　　然而，克莱斯勒和蓝旗亚品牌首席执行官奥尔维尔—弗朗索瓦(Olivier Francois)对能否在欧洲销售克莱斯勒200表示担忧。在他肯来，在美国销售的克莱斯勒200未搭载柴油发动机，而是搭载2.4升和3.6升汽油发动机，而半数在欧洲销售的新车采用柴油发动机。和汽油发动机相比，大部分欧洲消费者青睐燃油经济性更佳的柴油发动机。奥尔维尔—弗朗索瓦指出，菲亚特正在就将克莱斯勒200引进至欧洲的可能性展开研究。

　　根据行业数据，为在欧洲销售克莱斯勒200，菲亚特需要耗费约5000万欧元（约合7000万美元）对其进行改装。改装内容包括令克莱斯勒200搭载柴油发动机，并对前脸、车前大灯等地方进行改装。

　　克莱斯勒200可使用期限并不长，一旦引入到欧洲，菲亚特难以收回投资。如果菲亚特于2011年末在欧洲销售克莱斯勒200，并在菲亚特平台基础上于2013年底推出替代产品，按照欧洲的路况，菲亚特200可使用期限少于3年。事实上，欧洲汽车使用期限平均为6年。

　　克莱斯勒计划明年再美国销售8万辆克莱斯勒200。如果菲亚特将克莱斯勒200引入到欧洲，其将通过整合后的蓝旗亚和克莱斯勒网络进行销售，整合后的销售网将于明年5月正式启用，包括约800家经销商和超过1000家店面。

　　菲亚特拥有克莱斯勒20%股份，并计划在2014年将欧洲地区蓝旗亚-克莱斯勒销量增加至29.5万辆，2009年该数字为13.25万辆。克莱斯勒品牌销量在欧洲并不理想，蓝旗亚品牌销量在意大利市场以外不佳。2009年总计13.25万辆中，1.15万辆为克莱斯勒品牌，12.1万辆为蓝旗亚品牌，其中10.2万辆蓝旗亚品牌汽车在意大利市场售出。（青桦）