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亦真亦幻 "迷你"新车上市发布会惊艳亮相

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2010年10月18日16:40
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  请原谅,这不是宝马迷你的新车发布,退去奥斯丁的传奇,这里的“迷你”正式回归他形容词的本真,但不要误会,这绝不意味着这场新车发布会的规模是“迷你”的,相反这是一场汇集了兰博基尼、奔驰、阿斯顿马丁、保时捷、捷豹等多款世界顶级豪车同台亮相的盛宴。只不过他们全都被准确的缩小成1/14的模型。看惯了无数新车上市的发布会,多少都有些审美疲劳。想不到模型汽车也有新车上市发布会,这的确令我眼前一亮。


  我只知道世界五大车展,却不知世界还有五大玩具展,在刚刚结束的中国国际玩具展上,星辉车模向我们展示了旗下二十多个品牌的数百种汽车模型。就像汽车厂商喜欢在车展上发布新车一样,星辉车模此次在展会上为我们带来了一场别开生面的新车发布秀。香车美女、现场走秀、嘉宾揭幕一个都不少。


  发布会上首先播放了实车宣传片,在主持人的引导下,大屏幕将观众带入过去,以绚丽的动画和视频变化将每款名车的历史、发展演变逐一展示。最后在美女车模的簇拥下,汽车模型升上舞台。每一辆车都被精巧的幔布遮盖,显得非常神秘。在我的职业生涯中并不缺少与这些豪华跑车接触的经验,但这丝毫没能降低我对这些模型的好奇和兴奋。幔布滑落,雷文顿、迈凯轮、911GT3、捷豹XKR在聚光灯下闪耀亮相,跑车线形在缩小的模型身上更加性感,这一瞬间,仿佛这个迷你的世界才是真的。

  揭幕仪式后,嘉宾宣布了各款新车的售价,在随后的活动中,主持人带领大家游走在车模的殿堂中,领略微缩世界的奇幻景观的同时,也让我们了解了很多与汽车和汽车模型有关的知识。


  除了对材质和制造工艺的严格要求外,生产汽车模型最重要的就是必须获得原厂授权,否则它就只是一辆玩具车,而且可能面临侵犯知识产权等法律问题。为了获得授权,车模厂商需要支付不菲的费用。按照实车本身的市场地位和价值,以及车模厂商希望生产的车型、比例、精致程度、生产数量和授权时间,所需支付的授权费用也不同,很多著名汽车品牌的授权费用都非常高昂,而顶级跑车品牌更是天价。这对模型厂商来说是不小的门槛,也使得大部分中小企业无力介入。

  星辉车模是汽车模型厂商中唯一的上市公司股票代码(300043),商标在全球30多个国家注册。目前已经获得包括奥迪、宝马、阿斯顿马丁、福特、标致、通用、奔驰、大众、沃尔沃在内的22家世界著名汽车品牌的许可,授权在全球范围内生产和销售两百多个车型。09年星辉公司生产总量超过400万辆, 相当于标致-雪铁龙汽车全年的产量。

  随着中国汽车工业的迅猛发展,国人对于汽车文化的消费也有了越来越高的需求。星辉车模的核心是生产“价格适中”的仿真可遥控模型,并致力于汽车文化的普及和传承,让更多人体验“拥有”汽车的乐趣。每辆汽车在历史上都充满传奇色彩,代表当时最新的科技成果,每一款车模背后都有一段传奇的故事,不同时期的车模反映了各个国家当时的历史人文背景和审美情趣。在拥有和把玩的同时,无形间也让人对汽车和汽车品牌有了更多的认识。

(责任编辑:杨爽)

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