前后脸较大变动 国内改款雨燕悄然面市

　　本届巴黎车展，铃木正式亮相了全球战略小型车新一代雨燕，作为一款在世界范围内都颇受欢迎的小车，吸引了众多国内消费者的目光，在国内也赢得了不错的口碑，大家都期望这款换代新车能早日国产。

外观经典内饰革新 铃木新雨燕继承经典运动外观，也向时尚更迈进一步

　　外观延续经典 尺寸小幅升级

　　或许铃木对当前雨燕的设计十分满意，或许是刻意延续家族的设计语言，新一代雨燕在外型上的变化并不多，如果不仔细看，甚至都很难发现新老款之间的不同。新一代雨燕采用了全新的家族式设计风格，但在造型变化上，它和现款雨燕区别不大。其最主要的变化就是采用了目前前脸设计上流行的蜂窝状水箱罩、前保险杠一体化的设计，用类似凯泽西前脸的U型线条，勾勒出了整个前脸的主要区域。

运动版加入包围，前脸细节的改进无疑体现出更具活力的设计语言

　　同时，配合前脸线条的调整，新一代雨燕的头灯在保持基本形状不变的同时，配合引擎盖与叶子板曲面的变化，有一个向后拉长、延伸的设计，这回让其前脸的视觉效果有所拉伸，显得车头更长，也显得更宽。这种拉长的效果其实从侧面看才能更好地体现出来，这种变化无疑体现的是更具活力的设计。此外，在一些细节如雾灯、水箱罩格栅、前裙格栅、轮圈样式等部分有所调整。

头灯在保持基本形状不变的同时，配合引擎盖与叶子板曲面的变化，向后拉长延伸，这让前脸的视觉效果有所拉伸，显得车头更长，也显得更宽。

　　在主要的车身线条和其特色的前高后低平面车顶曲线设计上，全新一代的雨燕与现款相比并未有太大变化。它在传承了上一代车型的经典设计之外，刻意融入了一些年轻的元素，改动不算大，但取得的效果也算明显，至少可以缓解下人们的视觉疲劳。

车尾设计更加立体，流畅感增强，尾灯与头灯呼应造型更加飘逸有形

运动版尾部显得更饱满，小尾翼的加入增强运动感，让车子看上去更漂亮

在主要的车身线条和其特色的前高后低平面车顶曲线设计上，全新一代的雨燕与现款相比并未有太大变化。传承经典设计之外，融入了年轻的元素

　　尺寸方面，全新一代的雨燕比起现款在车长方面加长了90mm，轴距加长了50mm，具体三围为：长3850mm、宽1695mm、高1510mm、轴距2430mm。可以看到，在整车尺寸上新一代雨燕有小幅度增加。

新一代雨燕采用了全新的高强度钢材料，这值得其安全性更佳，但车重却有所减轻，以此也拥有了更好的节油效果。

　　此外，在车身强度方面，由于新一代雨燕采用了全新的高强度钢材料，这值得其安全性更佳，但车重却有所减轻，以此也拥有了更好的节油效果。同时，铃木还针对新一代雨燕的对行人碰撞方面做了针对性的设计，这点其全新的U型前脸就是最好的证明，相信在碰撞测试中，现款变现不佳的雨燕会在新一代车型的身上找到突破。