近日有消息称,刚刚在巴黎车展亮相的帕萨特B7明年将国产,国产车型将在现款基础上进行加长。该车下个月将在欧洲首先上市,有轿车和旅行轿车两个版本。
帕萨特B7实际上应该称为2011款帕萨特,大众称其为下一代车型。
大众汽车为全新Passat提供10款直喷发动机,其中四款发动机是汽油发动机,输出功率分别为90千瓦 / 122马力(1.4 TSI)、118千瓦 / 160马力(1.8 TSI)、155千瓦 / 211马力(2.0 TSI)和 220千瓦 / 300马力 (V6)。性能最高的为六缸发动机,而其他汽油发动机为涡轮增压四缸发动机。为使用天然气而设计的 110千瓦 / 150马力发动机(1.4 EcoFuel)也具有增压功能。1.4 TSI的另一个变体是MultiFuel 发动机,功率为 118千瓦 / 160马力,专为使用最高 85%的乙醇燃料而设计。
帕萨特B7采用的新技术包括驾驶员疲劳检测系统,在车辆时速30公里以下时如果传感器探测到可能会与前车追尾,则可激活紧急制动系统。保险杠内置的传感器能够检测到车主身上的车辆钥匙;当车主靠近后行李厢时,行李厢盖即会自动开启。Park Assist II停车辅助系统让新一代Passat的停车操作更加轻松;而车载的RNS 510卫星导航系统,也能主动辨识路边的速限标志。
目前预计,国产帕萨特B7将会考虑旅行版车型。
文并供图/小宇 高月