SUV火爆 智跑上市 东风悦达起亚加速跑

　　智跑上市和狮跑共同在SUV市场上拼杀，这样的选择也是市场决定的。　

　　 10月20日，东风悦达起亚另一品牌力作智跑在杭州上市，这给SUV市场再次带来冲击，同时，也是东风悦达起亚品牌再次冲高、挑战明年销量前10的一个重要角色。

　　 “SUV是目前增速最快的细分市场。智跑将主打高端城市SUV，狮跑主打中级SUV市场，两者结合形成组合效应。”东风悦达起亚销售本部长苏南永非常看好智跑的市场前景。

　　SUV持续火爆

　　 智跑上市和狮跑共同在SUV市场上拼杀，这样的选择也是市场决定的，根据中国汽车工业协会的统计数据：1至9月各类车型产销呈现全面增长态势，但是乘用车整体增幅已经呈现回落的态势，其中生产同比增速回落至四成以下，但是SUV仍然保持着很高的增幅：1至9月，SUV共销售93.91万辆，同比增长1.1倍。

　　 曾经，SUV市场被认为是小众市场，但是随着这个市场的不断扩大，同时，已经出现了月销超过1万辆的代表车型，这使得这个市场正在逐步走向大众化，而在这个市场之中，城市型SUV的增速尤为迅猛。

　　 在如此重要的一个市场能够占得一席之地对于每一个企业来说都十分重要，因此，各企业瞄准这一细分市场纷纷推出新车型也是情理之中的事情。

　　 随着智跑的上市，东风悦达起亚和北京现代旗下将有4款SUV共同征战市场。与北京现代IX35和途胜的组合类似，东风悦达起亚也打出了组合牌。中国市场的层级和容量能够接受这样的组合存在，同时也能够为企业带来更大的销量和空间。韩系车在整个市场中掀起的风潮会在更细分的领域展开，SUV市场也是如此。

　　寄望更高目标

　　 东风悦达起亚在几年之内完成了让人惊艳的蜕变， 10月20日上市的智跑，仍然在继续这样的过程，而且很有可能让这个过程更快。

　　 在智跑上市之前，已经举行了试驾的活动，在试驾会上，很多业内资深人士都对这款车赞不绝口：“东风悦达起亚这几年真是越来越好了！”而这也正是东风悦达起亚最希望听到的一句评价。

　　 从福瑞迪、秀尔到现在的智跑，这3款由全球知名设计大师彼得·希瑞尔主导的全新车型，使得东风悦达起亚的形象，在国人眼中逐步攀高。苏南永曾经向记者透露，东风悦达起亚还将在明年2月末3月初推出一款中高级车型，代号K5。届时，这款车型将会验证东风悦达起亚在品牌方面的积累和功力。

　　 这一系列在品牌方面的努力最终的目标还是销量，东风悦达起亚已经为自己制定了一个雄心勃勃的目标：“我们要在明年进入中国汽车企业销量前10位。”在苏南永看来，如果市场不发生大变化，东风悦达起亚计划在明年也即2011年，达到年销量43万辆。实现这样的销量，除了现有车型支撑外，即将上市的智跑、中高级车K5以及明年5月份上市的QB等新车型，都将给东风悦达起亚带来新生力量。

　　 东风悦达企业的迅猛势头已经让很多车企感受到了压力，其进入前10的目标尽管不是瞄准哪个企业，但是有进就有退，最终意味着必定有企业将败在韩系车的锋芒之下。

　　品质将争前三

　　 可以说，包括起亚在内的现代起亚集团已经成为全球汽车企业关注的一个焦点，这是在短短几年时间内取得的巨大进步，同时，现代、起亚品牌在世界最大的汽车市场——中国、美国和欧洲表现优异，市场占有率持续上升。在中国市场，现代起亚汽车同样已经在领跑。刚刚过去的9月，现代起亚汽车在华总销量（不包括现代、起亚进口车）达103129辆，同比增长21.3%，占其全球市场份额的21%。中国市场发展尤为引人注目，目前已经当之无愧地登上了现代起亚汽车全球最大市场的宝座。

　　 2010年8月份，美国市场的销量是99.7574万辆，市场占有率提高到了8.6%。自6月份以来现代汽车集团在美国市场连续3个月刷新着记录。

　　 在销量势如破竹的同时，现代起亚集团开始向着提升品质和品牌努力。“中国市场中，如果现代起亚的品质是100分的话，品牌只为90分。”现代起亚汽车相关负责人表示。东风悦达起亚销售本部长苏南永也有着类似的困惑，同样的产品，价格却只能比竞争对手低。

　　 为弥补这10分的差距，现代起亚着力提升品质和开发新产品。而在中国，代表起亚品牌的最高端技术的车型凯尊已经引入国内，而代表现代品牌实力的新索纳塔轿车也将于明年在北京现代生产，未来陆续会有更多更加先进的车型引进，也将尽快实现车型的国产化进程。

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