MG6 Saloon上市 创领主流审美趋势浪潮

　　（2010年10月，上海）10月18日，在上海世博园英国馆，上海汽车集团股份有限公司执行副总裁、上海汽车乘用车公司总经理陈志鑫先生与英国驻沪总领事Carma Elliot女士，共同为“新基准轿车”MG6系列的全新之作MG6 Saloon三厢版揭开面纱。陈志鑫先生认为，全新MG6 Saloon选择在世博园英国馆首发并非只是通过“回家”的概念来彰显这个英国汽车品牌延续86周年的伟大血统，实际上，这款新车明年将会登陆英国市场，实现真正的“回家”。

　　此次上市的MG6 Saloon推出搭载1.8T及1.8DVVT发动机的6款车型，除匹配了经过精心调校的两款不同变速箱之外，车身颜色上更是新添了气质湖心蓝以取代MG6 Fastback张扬的伯明翰橙，完美契合那些既希望表露自我，又期盼主流认同的购车心理需求。MG6 Saloon，是上海汽车以“主流中诠释个性，创意中讲求实用”的差异化产品价值，激活全球新一代MG消费者的主流个性而精心打造的创意结晶。

　　主流审美均衡极致个性，三厢造型透射UK Design创意基因

　　MG6 Saloon由上海汽车的MG设计总监Tony Williams领导的全球设计团队精心塑造，出于对UK Design英伦设计潮流的精准把握，每一根动感、洗练的线条凸显了欧洲前沿造型特征。MG6 Saloon的前脸保留了MG家族极具张力的Wing-Sharp风巢式动感格栅设计，同时搭配亮银色八角形MG Logo，对应尾部矩阵式LED立体尾灯，彰显出运动与激情的品牌DNA。纵观车身轮廓，三厢结构和A+级超长车身让MG6 Saloon显得更加匀称修长；一条流畅的车顶弧线连贯首尾、一气呵成，延续MG6系列的流炫式曲线设计的同时，弱化了前卫与犀利。此外， MG6 Saloon在整车造型上首度采用欧系车型最为时尚的“棱面流动”设计，通过车身线条的多角度交叉重合，给人以简约低调却又不乏动感激情的张力表现，在充分诠释MG运动潜质的同时，又让MG6 Saloon的整体视觉平添出迎合主流审美的和谐效果。

　　与外观设计相得益彰，MG6 Saloon的内饰布局突破了以往三厢中级车的传统设计，以炫黑的主色调营造出运动、激情的格调。创新塑造的Flight-Instrument飞航舱实时仪表配合白色背景光，带来航空级的快意驰骋；承接仪表板的H.I.C.高集成飞瀑式中控台造型流畅，配以黑色喷漆，更增添了一份动感气息；一体式智能方向盘系统，让丰富的信息调节一手掌控，具备十余项人性化操作功能；F1四翼防潜滑赛车型座椅秉承MG运动赛车座椅风格，尽情享受运动带来的速度与激情。

　　此外，MG6 Saloon拥有同级别中最大的车身尺寸：长宽高4653/1827/1480mm，并有超越同级车的2705mm超长轴距，以及前后1557/1555 mm的同级最宽轮距，既增强了刚劲雄健的外观视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和横向稳定性。

　　操控乐趣兼顾安全呵护，三厢车型释放MG动感基因

　　MG6 Saloon秉承MG品牌的运动基因，更是提出了“人车谐一”的操控理念。通过搭载1.8T和1.8DVVT高性能全铝汽油发动机配以赛车级四轮独立悬架及跑车流线型设计，尽显MG车主超凡的动感驾驭天赋。其中，1.8T超高压全铝赛车级中冷涡轮增压发动机更是集成当前尖端水平的Honeywell Turbo技术，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩，其输出的最大功率可增加约30％，配合5AT Tip-Tronic手自一体变速箱及创新采用F1赛车式的Paddle Shift方向盘换档技术，驾驶中只需一个手指轻轻拉动安置于方向盘后部的左右拨片，就可以实现自动变速箱的加减档操作，增加了无穷的驾驶乐趣。

　　此外，MG6 Saloon赛车级四轮独立悬架的优秀底盘设计，辅以Anti-Roll平衡梯度设计横向稳定杆，以及阻尼减振器，结合优异的USD高强度车身结构设计，使其具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，即使行驶在不良路面，也一样拥有上乘的乘坐舒适性和操控灵活性 。

　　出于领先的安全理念，MG6 Saloon自设计之初就以最为严苛的欧洲市场标准而研发打造，率先将欧洲行人保护理念纳入设计中，实现了领先国内同级车的主被动安全标准。MG6 Saloon集成了SCS九位一体主动安全控制系统、大灯自动控制系统、超大尺寸前后通风盘式制动器，创新加固型USD车身，SRS六方位一体式安全气囊，安全带预警系统，为消费者提供了全方位的主被动安全保障。