年内上市 上海大众新一代polo多图曝光

　　内饰上，国产新polo设计上向高尔夫的内饰风格靠近，采用大众家族式的方向盘设计，不过即使是在高配车型上也没有多功能按键。中控则变得更加紧凑，液晶显示屏的尺寸更大，很可能为彩色液晶屏。而从下部的空调面板也能得知，高配车型将搭载自动空调。

　　尽管新polo依然采用了6速手自一体变速箱，但在挡杆的设计上却采用了大众DSG的挡杆风格。空调出风口和按键上的金属装饰更显质感，中控台的用料虽没有准确的消息，但从上海大众一贯出色的工艺水平来看，采用软性材料的可能性很大。

　　新一代国产polo采用了上深下浅的内饰风格，与高尔夫相似。不过polo也并非全盘照搬，在车门的设计上，两厢polo采用了新的设计，更加简单，而这样的设计也出于不占用车内空间的考虑。不过个人认为与整体的严谨内饰风格有些不搭调。

　　新polo两厢手动版搭载5速手动变速箱，挡杆设计也不同于老款，更加粗壮和简约。另外，手动版车型也采用了自动空调和真皮座椅设计，喜欢手动档车型的消费者选择更加丰富。

　　从目前得到的消息来看，大众新一代polo搭载1.2TSI的可能性很小，这款发动机目前也没有实现国产。新polo的动力上将与现款车型相同，依然搭载1.4升和1.6升发动机。其中，1.6L动力最大功率105马力，最大扭矩155Nm；1.4L动力最大功率86马力，最大扭矩130Nm，与之匹配的是5速手动或者6速自动变速器。

　　采用全新的PQ25平台后，悬挂上也有一定的改变，新一代polo采用了前麦弗逊后拖曳臂式悬挂，尽管没有采用独立悬挂，但基本也属于目前小型车的主流悬挂设计。

　　编辑点评：尽管动力上基本不变，但采用了全新PQ25依然很值得期待。除了全新的外观内饰设计外，平台的升级会带来安全、操控和工艺上质的飞跃。不过也可以肯定的是，新一代polo的价格肯定会在现款之上，打造精品小车依然会是新款polo的品牌目标。(来源：爱卡汽车）