帝豪EC8将上 挑战4款自主品牌公商务车型

　　上汽荣威750

　　售价：17.28-25.88万元

　　关键词：具有合资品质，动力性突出

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 17.28-25.88万元　经销商报价:最高降1.2万元 荣威750 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　虽然上汽荣威属于自主品牌，但旗下多款车型都采用的是合资技术。就拿荣威750来说，其和MG7一样都是基于罗孚75而开发的自主品牌中高级车。此外再加上荣威750有着浓郁的英伦风情以及全新设计的荣威车标，因此有不少人误以为荣威750为进口车型也不足为奇。

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　　早些时候荣威750主推的是2.5 V6车型，但后来上南汽重组后，荣威750共享了与MG7相同的1.8T发动机总成。目前市场上销售的荣威750主力车型以1.8T为主，2.5 V6只保留了两款高配车型。荣威750所采用的这台Kavachi 1.8T发动机最大功率达到了118kW，峰值扭矩为215Nm，变速箱为5挡自动。虽然这台发动机的实际排量只有1.8L，但实际的动力输出完全在帝豪EC8 2.4L之上。在荣威750和帝豪EC8之间进行选择，如果对动力有要求的话，编辑认为还是选择采用涡轮增压发动机的荣威750更加适合一些。

　　与帝豪EC8相比，荣威750所采用的双前排加热座椅、电动折叠后视镜、后倒车雷达、防夹电动天窗等配置显得十分贴心。除上述配置外，车载GPS、车载冰箱、后窗遮阳帘等主流中高级车的配置也一样出现在了荣威750上。在娱乐舒适方面，荣威750采用了XBM八喇叭高保真音响，低配车型配备6碟CD，高配车型采用了液晶显示DVD及TV接收功能。虽然荣威750的配置十分丰富，但该车的起步价也要比帝豪EC8贵了许多。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2009 年款 ---
荣威750 750S 1.8T 迅雅版MT	17.28万	1.8L	5档手动	8.7(等速)
荣威750 750S 1.8T 迅雅版AT	18.38万	1.8L	5档自动	9.4(等速)
荣威750 750D 1.8T 商雅版MT	18.78万	1.8L	5档手动	8.7(等速)
荣威750 750D 1.8T 商雅版AT	19.78万	1.8L	5档自动	9.4(等速)
荣威750 750EX 1.8T 祺雅版AT	23.08万	1.8L	5档自动	9.4(等速)
荣威750 750E 2.5L 贵雅版AT	23.18万	2.5L	5档自动	10.5(等速)
荣威750 750FL 2.5L 睿雅版AT	25.88万	2.5L	5档自动	10.5(等速)

　　总结：

　　作为帝豪品牌下的第二款车型，帝豪EC8的定位相当准确，其瞄准了中高级商务车市场。虽然帝豪EC8在动力方面不怎么出彩，但该车的尺寸、内部空间以及配置都非常出色。结合之前帝豪EC7的销量来看，帝豪EC8上市后也应该会有不错的市场表现。

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