关注上市新车 东风悦达起亚主打SUV——智跑

　　主持人：北京时间10：08，谢谢各位好朋友来到汽车天下，我是梁洪。今天是个下雨天，要提醒所有开车的朋友小心驾驶注意行车安全。在我们今天的新车面对面节目当中算是我们的一期改版和调整的节目，以往每周一都会和大家重点聊一款新车，很多人会关心这一类型的车在未来我二手车出售的时候它的价格会怎么样。市场上差不多同级别的车或者同一类型的车他们的价格走势到底怎么样？所以从本周开始我们的新车面对面会做一些调整，增加一些新的内容，我们会和搜狐汽车一起联合发布本周京城汽车价格的加价榜和降价榜。同时也会和大家一起分享一下我们重点关注的这一类型的车他们在二手车的表现到底怎么样？二手车的残值率到底高和不高？今天和大家聊的这款新车是韩系的SUV，所以我们要重点关注一下目前北京京城的车市当中SUV有哪些车依然坚挺在加价，哪些车已经开始降价了，如果您现在有一辆车想把它卖掉但是不知道这个价格到底怎么样我们在节目当中从今天起将为您提供二手车估价的新的栏目。特别是今天如果想卖SUV车的，比如您有一辆老的CRV或者有一辆老的普拉多等等这些车型，您想寻个价，现在可以把车型的具体情况通过短信和我们一起分享，比如是哪一年的车，开了多少万公里，目前车的状况怎么样？我们在节目的最后会给大家提供今天的二手车价。介绍一下我们今天直播间的三位嘉宾我们的合作伙伴来自名车志的测试总监席乐，你好。

　　嘉宾：大家好。

　　主持人：来自京华时报的编辑云鹏，你好。

　　嘉宾：大家好。

　　主持人：还有搜狐汽车的特约评论员杨帆。

　　嘉宾：大家好。

　　主持人：欢迎三位，我们先来说说今天节目的主题是和大家来关注一款来自东风越达起亚的SUV，这款SUV的名字叫智跑，是一款全新的车吗？席乐老师。

　　嘉宾：如果看中文名确实都觉得是一款全新车，因为之前没有对应的车型，如果看了英文名就知道大家看那个英文是上一代狮跑一样的名字。所以跟狮跑是前后代的传承关系。

　　主持人：狮跑现在还在卖？

　　嘉宾：对。

　　主持人：老一代的产品，老的名字也有，新一代的名字又起了个新名也在卖。

　　嘉宾：韩系的车型都有这样的关系，近一点的现代，途胜和IX35，现代的狮跑和智跑都是一种同类销售，新款的车型出了老款并不停产，而且在价格上会降一些，人为的拉开一个价格区间，让两个车型覆盖面更大。

　　主持人：而且挺聪明的起一个新名，挺会卖车的。今天第一时间跟大家讲了讲智跑是一部什么样的车，大家应该有一个初步的印象，就是起亚的狮跑。先请云鹏老师说说，开了这个车感受如何？有感受吗？

　　嘉宾：有，但是感受不多，是因为当时做的试驾活动这个环节当时受交通管制影响所以给缩短了，就开了十分钟不到。而且路况都是大直路，所以底盘到底怎么样没有太多了解。

　　主持人：是他们故意的只让你跑大直路。

　　嘉宾：当时确实是临时的交通管制，然后我们就掉头回来了。这个车跟现代出的IX35是很像的，这两个车是同平台的，是现代起亚最新的一款SUV，全新设计的，只不过包装上面不太一样，包括发动机变速器都是一样的，开起来也比较像。方向盘是那种电动的，不是液压重力的，重力变化挺明显的，低速很轻，跑起来就变重了，高速走的时候挺稳的，给人的感觉跟IX35一样。方向盘感觉有点假，不像那种传统机械那么精确的感觉。

　　主持人：我记得咱们在节目当中曾经和大家聊过韩系SUV，也讲过起亚和现代这两个品牌的渊源。从根上来讲这两家区别也不是特别大，所以具体到智跑和IX35之间到底是一种什么样的关系，一会儿我们也会听听厂家的解释。我们再请席乐说说，您这样阅车无数的人，你看到智跑和它外观的设计到他目前公布的这些数据，我仔细的对比了一下，人家挺有特点的，人家做得挺好的。

　　嘉宾：没错，给我的感觉以智跑为代表包括很多韩系的新车有一个共同点就是看起来很美丽。我特别理解云鹏说的试驾环节很短，因为不能说厂家故意安排，无论起亚还是现代包括他们做的这些活动经常把试驾作为一个点缀，他们在新车发布的过程中他们把车的介绍和观察欣赏这些作为重点。所以这个车看起来真的很美，如果不开智跑给我感觉没有什么可抱怨的，无论设计做工。

　　主持人：这车如果不开特别好，没毛病。但是这个车开起来的感受得到怎么样？如果按照云鹏讲的和IX35很接近，也没什么不好的，对于普通的这些消费者，对于普通的上下班拿它当代步工具的听众来讲是不是也足够用了？

　　嘉宾：我刚才的这种说法是以相对专业媒体的观点，因为确实试的车比较多。但是真正的消费者可能就开过两三款车，这个车跟那个车的差别有多大，并不是太关心或者根本感觉不出来，确实是比较细微的差别。

　　主持人：所以对于我们的听众来讲我们要的是什么？外观得好看，得漂亮，看上去一定要很美，而且现在很多人都非常喜欢这一类型的车，必须得是SUV。这几点智跑都能够满足大家的要求，而且数据做得也不错，而且做工内饰各方面也都说得过去。所以我们关注听众比较关心的问题，比如他的价格到底怎么样，油耗到底怎么样，维修养护费用是不是实惠，所以杨帆给我们做价格上的对比，拿智跑跟日系的CRV相比，你觉得它的性价比到底高还是不高？智跑大概有了一个价格区间，可以给我们做一个横向的比较。

　　嘉宾：智跑有了简单的预售价，大概17.58万到24.58万这个区间，月底上市之后就可以提车，目前还没有什么加价的趋势。同级别的RAV4和本田CRV，先说RAV4，这个价格区间定的会比智跑要高一些，但是现在因为一汽丰田的认为RAV4降价非常厉害，降价之后智跑没有任何优势了，基本上跟智跑在同一级别。然后再说CRV，现在也是有停止加价的趋势，现在基本上是加几千块钱装饰就可以提车。

　　主持人：还加呢？这什么世道？在别的国家简直是匪夷所思。按理说CRV这个车应该差不多降的降，该回家歇着去了。

　　嘉宾：本田著名的饥饿营销。

　　主持人：成心的。

　　嘉宾：我觉得东本的营销策略可以进入很多大学的MBA教程，非常厉害。

　　嘉宾：现在CRV客户要是愿意等的话好象是一个月左右，可以装饰，不加了，提车走。

　　主持人：我们简单的看了看目前市场上和智跑最直接的竞争对手CRV和RAV4的价格之后请席乐和云鹏再给我们做一个点评，韩系的同价位的SUV如果和日系车相比，你们觉得他到底是什么？智跑各个方面如果非让他和CRV和RAV4拼一下，到底是比他们好一些还是还跟在他们的屁股后头。

　　嘉宾：智跑在这个价格区间上来看现在跟CRV跟RAV4差不多，但是CRV和RAV4的车都是靠设计和配置取得的市场优势，从驾驶感受上来说并不是很有特点。智跑比这两个日本车还要没特点，所以我觉得可能相对另外两款车的优势一个是比较有新鲜感，还有一个就是他在配置方面延续了韩国车一贯的优势，就是把所有你能想到的配置几乎都给装上了，同时价格不比那个高。总有一些消费者是很理性的消费者，考虑的角度并不是靠买日系车和韩系车决定的，如果拿数据表认真对比的话可能偏向于智跑这款车。

　　主持人：云鹏同意吗？

　　嘉宾：智跑的配置比CRV和RAV4要高一些，大家猛的一看可能比较贵，但是如果真是同辈车型的话还是有点优势，因为它太新了。

　　 主持人：请具体讲讲智跑和IX35到底有什么样的区别。你们认为智跑这个车从配置上还有从做工上这个水平到底如何？还有我们的几位听众7018和2018问的问题都差不多，这个车的越野性能怎么样，四驱好不好用？

　　嘉宾：四驱性我们没有机会来试，因为只是在公路上。

　　主持人：只要你们在大直道上。

　　嘉宾：而且时间相当短。

　　主持人：和IX35的四驱是一样的吗？

　　嘉宾：一样的，现代起亚的技术都是共通的。不用试其实也能知道，这种类型的车它的四驱系统都不会像你那种真正的越野车那么好，别指望能下泥炭，爬山那不可能。

　　嘉宾：下是可以。

　　主持人：就是上不来了。

　　嘉宾：所有的车全是这样。

　　主持人：包括CRV也是一样，过个小沟坎问题不大，上个小台阶仅此而已。

　　嘉宾：方向盘有四驱的锁可以显示，但是我们提示大家这一类型车，他们那个不是真正意义上把四驱锁住，只是你强行启动电子四驱系统的一个键，只是让他更主动一点，把前后轮的扭矩分配变化一点，并不是真正意义上的。

　　主持人：让你按着玩儿的，别指望太大。你们俩觉得IX35来分析分析这两个车到底他们从本质上来讲有什么区别？

　　嘉宾：就应该是两种完全不同的包装。

　　主持人：发动机变速箱全都一样。

　　嘉宾：底盘是一样的，放在底盘上的发动机变速箱也是一样的，但是定位是不一样的。

　　主持人：如果从做工和配置上呢？

　　嘉宾：做工比老的狮跑进步很大。

　　嘉宾：我们有一个冲突的感觉，以往开现代和起亚的国产车有一个特别明显的印象就是有一股味，特别要命。

　　主持人：产生也在不断的进步，配置上和IX35也并不差。

　　嘉宾：感觉上要高一点。

　　嘉宾：有座椅加热甚至还有通风，这个级别我从来没见过。还有全景天窗这些东西很厉害。