雪佛兰Volt无法获政府3000美元税收减免

　　搜狐汽车10月28日消息 据彭博社报道，购买通用汽车旗下2011版雪佛兰Volt（Chevrolet Volt）的消费者将无法获得加利福尼亚州政府为高技术节能轿车提供的3000美元税收减免，而与此同时，丰田汽车旗下的普锐斯轿车消费者则能够获得一定补贴。

　　此前，通用汽车曾尝试取得加州相关监管部门对于2011版雪佛兰Volt的认证。而在过去一段时间内，通用汽车一直以超低排量作为雪佛兰Volt的最大卖点对其进行营销。但是在获得3000美元的税收减免之前，通用汽车必须达到加州空气资源管理局（California Air Resources Board）所制定的几项更高的标准。通用汽车表示，该公司将就2012版的雪佛兰Volt进行针对性改进，从而争取获得税收减免。

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　　但是行业分析师认为，此次雪佛兰Volt申请认证失败在一定程度上存在质疑，因为在不适用汽油发动机的情况下，雪佛兰Volt能够比混合动力版的普锐斯行驶更长的里程。目前，加州给予雪佛兰Volt的节能评级与本田汽车旗下以天然气为动力的思域（Civic）紧凑型轿车及部分版本的中型轿车雅阁（Accord）相同。

　　加州空气资源管理局零排量车辆实施部门的负责人凯迪（Elise Keddie）在本周二接受采访时表示：“对于各大汽车生产商而言，满足我们对于车辆排量及环保性的要求是一大挑战。”为了得到该部门的认证，车辆的电池使用年限必须达到10年，且其总里程数必须达到15万公里。而2011版雪佛兰Volt的电池使用年限为8年，总里程数位10万公里。

　　但是另一方面，作为一款纯电动轿车，日产公司旗下的Leaf则在不需达到10年及15万公里这两项标准的情况下就能够获得加州政府提供的税收减免。日产公司新闻发言人布洛克曼（Brian Brockman）在一封电子邮件声明中表示，Leaf电池的两项数据与雪佛兰Volt一样，也是8年及10万公里。根据计划，Leaf将于今年12月份正式投放市场。

　　尽管无法获得加州政府的3000美元税收减免，但是雪佛兰Volt的消费者仍然能够获得美国联邦政府提供的7500美元税收减免。雪佛兰Volt业务的负责人波萨瓦兹（Tony Posawatz）在本周三接受采访时表示，通用汽车公司预计雪佛兰Volt在2012年之前能够达到加州最为严格的环保标准。

　　目前，雪佛兰Volt在汽油发动机开始为电池充电之前能够行驶60公里以上，而相比之下，丰田公司旗下的普锐斯在汽油发动机开始工作之前只能行使大约15公里的路程。凯迪表示，普锐斯已经被加州政府认证为最为环保的可充电混合动力轿车类型。目前，普锐斯是全世界最为畅销的环保轿车。

　　波萨瓦兹表示，雪佛兰Volt之所以没有就满足加州政府最高的环保标准取得认证，是因为通用汽车第一步希望在美国所有50个州同时投放这款轿车。波萨瓦兹表示，如果能够优先做好全国销售的准备，那么雪佛兰Volt的经营成本将更低而效率将更高。波萨瓦兹还证实，通用汽车目前仍然在对雪佛兰Volt的电池进行改进，从而进一步提高其性能，而由于处于改进之中，雪佛兰Volt获得加州政府认证的难度也进一步上升。

　　波萨瓦兹同时指出，尽管没有获得加州政府的税收减免，但是雪佛兰Volt的销售情况将不会因此而受到影响。根据计划，通用汽车计划在2011年销售1万辆雪佛兰Volt，而到2012年这一数字将达到4.5万辆。波萨瓦兹表示：“在投放的第一年内，我们就能够向所有消费者出售这款轿车。”根据计划，通用汽车将从今年11月份开始生产雪佛兰Volt，并率先在加州、华盛顿、纽约等地进行销售。（尚莱）