起亚华南加速跑 专访东风悦达起亚周志华

    14万辆、24万辆、33万辆，再到2011年的43万辆，东风悦达起亚用三年时间华美蜕变，用销量说话找到属于自己的位置，并豪言2011年杀进前十名。从福瑞迪、SOUL秀尔、智跑，再到明年的K5，一个“设计的起亚”正俨然屹立。在竞争激烈的华南市场尤其是广东，东风悦达起亚“雄起”之势日益明显。本期“华南煮酒论英雄”走进东风悦达起亚华南首席代表周志华。

　　只用了一年时间 市占率1.7%上升至2.1%

　　2010年初，广州一家东风标致经销商悄然“变脸”引起车市广泛关注，广州粤标作为东风标致首批经销商，近六年的累积，已经拥有不少保有量客户。精明的经销商从来都不会做亏本的生意，让他们毅然选择东风悦达起亚原因就是“东风悦达起亚更有前景”。

　　“我们不仅销量在增长，更重要的是市场占有率不断攀升”，周志华称。的确，在市场整体销量水涨船高的时候，同比增幅并不能充分表现它的潜力，市场占有率更能诠释东风悦达起亚在市场上的认可度。记者通过分析上牌数据发现，2009年1~9月份，东风悦达起亚广州市场上牌量同比增幅达到90%，市场占有率从1.7%上升至2.1%，广东省同比增幅为41.2%，市场占有率从2.3%上升至2.54%。海南省更是表现出色，市场占有率达到4.69%，位居第五名。

　　从广东乃至整个华南的市场占有率来看，东风悦达起亚已经全面超过奇瑞、东风标致、东风雪铁龙、吉利等品牌，位居第十二位。与同门师兄北京现代的距离也进一步缩小，今年与去年前三季度表现来看，广东省市场占有率从原来相差1.6%，到现在1.2%，广州的表现更是明显，差距从2.62%缩小为现在的1.8%，东风悦达起亚的上升势头不可小觑。

　　东风悦达起亚2009/2010 年1~9 月上牌量

　　销量 同比 市场占有率变化

　　广州 3252 90% 1.7%上升至2.1%

　　广东 15449 41.2% 2.38%上升至2.54%

　　K5领航开设形象店营销

　　从福瑞迪、SOUL秀尔、智跑，再到明年的K5，A0小车，通过投放全新设计风格的车型冲击市场，已成为东风悦达起亚的制胜法宝，用周志华的话就是“产品力是最关键的”。

　　周志华向记者透露，东风悦达起亚K5将于明年3月份上市，定位于中高级车，介于马自达6、蒙迪欧致胜之间，与轩逸同一级别。据记者了解，K5是一款和现代YF索纳塔同平台开发的车型，尺寸大小与北京现代领翔接近，长宽高为4845mm×1835mm×1455mm，轴距同为2795mm，主推2.0L排量，上市后将替代现款国产远舰车型。不过目前市场上远舰其实已接近停产状态，大多只提供给出租车或者政府采购。“K5上市后，厂家会在一些人气较旺地段开设K5形象店。”周志华称，形象店将是由厂家和经销商共同来做，由厂家主导，规模就如同许多商场内的服装专卖店一样，它的好处就是可以和消费者做一个很好的互动沟通。可以看到，东风悦达起亚在营销方面，开始有了新的尝试和变化。

　　另据了解，目前K系列已成为起亚未来最重要的轿车产品线，并不断向高端拓展的展现。除K5将国产之外，K7凯尊已经正式进口，而未来旗舰轿车K9也将进口国内，智跑打头阵，冲破东风悦达起亚低端价格壁垒，K5再继续发力。另外，与瑞纳同级别的换代锐欧也将于明年上市。