1.4TSI不变细节运动化 试宝来sportline

2010/11/04 NO.158

    提及宝来,从上市之初就首先把驾驶者之车的概念带入中国市场，而当年的宝来R也率先在国内将高性能表现与家用车连接在了一起。现在新宝来也将运动带到了这款家用车上，推出了运动版-宝来sportline。

更多精彩评测内容请进入试驾首页>>>

　　宝来sportline设计出发点有别于老款的宝来R，可以这样说老款的宝来R是把生活揉入运动激情中，而新宝来的sportline则是将运动气息灌输进生活。

　　首先常见的空气动力套件并没有出现在宝来sportline上，厂家对sportline外观上的修改只体现在了几个方面，熏黑处理的前大灯以及蜂巢形状的水箱格栅还有尾部的樱桃红色尾灯。

    就连排气管都仍然保持着一侧单出无镀铬装饰的设计。如若草草打量它，车尾右侧被大大的TSI挤压的非常羞涩的sportline铭牌也许是唯一可以用来辨识新宝来sportline身份的东西了。

　　新宝来sportline是少见的敢于使用全黑内饰的国产车之一，包括顶棚与车门内衬板无一例外全部采用黑色。也许这样的顶棚设计会令人感到些许压抑，但是打开车门满眼和谐统一的战斗气息绝对能够诱发驾驶者产生飞驰狂奔的欲望。

　　方向盘及手刹的真皮包裹以及红色车线与高尔夫GTI风格一致，座椅照例也是真皮打孔搭配红线，仪表台覆盖的仿皮纹路材质较软，搭配颇有赛车旗风格的浅色装饰条以及大量使用的镀铬装饰提升了全车内饰的档次与触感。

　　高亮度装饰盖板上镶嵌的与众多大众量产车相同的音响手感一如既往的好，大按键以及阻尼适中操作方便，只是非常遗憾带有导航功能的影音多媒体并没有出现在宝来sportline上。

与大众量产车相同的音响手感依然不错，大按键以及阻尼适中操作方便。