Mo-Hua Yang:方便性是运营模式首要考虑

　　【编者按】第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（EVS25）2010年11月5日在中国深圳举行开幕，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。共同探讨交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。Energybus协会主席Mo-Hua Yang在轻型电动车产业发展论坛上发表了演讲《2轮3轮车在带动经济发展中的作用》。

Energybus协会主席 Mo-Hua Yang

　　Dr.YNAG MO—Hua：谢谢单位主席给我这个机会，首先针对两轮到三轮市场的状况跟技术，尤其是在技术面跟大家做一个介绍，我想这个主题也是在上个主题里面，事实上这个主题有两个组织，一个是谈的国际标准接口，第二个关于简报的内容。

    电池技术和如何使轻型电动车产业持续发展是关键

　　下面讲轻型电动车的定义，尤其是两轮轻型电动车，目前的市场状况，跟整个车辆的系统端，到最后看到最关键的技术，一个是电池技术，一个就是如何使轻型电动车产业做一个永续性，持续性的发展。

我想针对这个项目给大家做一个报告。轻型电动车前面专家演讲中都提到了，我们大概区分四个部分，第一个最基本机械动力怎么加了一个电力？所谓人的肌肉的力量，跟电力之间的结合——在欧洲比较普遍助动车，在日本和欧洲是助动式的。第二个种类是纯电动车可以驱使的，只要有一个能量输出以后就可以走，不需要脚踩。其他轻型属于休闲运动用的车子种类。另外就是一般三轮，或是四轮，或者高尔夫球车，轻型车或者三轮车，都属于今天主题谈论所有轻型电动车的一个范围。

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