1系换代/X4/全新超跑 宝马重磅新车前瞻

　　BMW X4

　　基本信息：基于全新2代的F25 X3，与3系同平台，定位细分市场，2014年左右推出

　　国内看点：进口引进

　　竞争车型：暂无明显对手

　　造型完成度：设计工作初步展开

　　日前，有关BMW正在筹划一款X系列中的全新紧凑SAC车型——BMW X4的消息，已经被基本确认，这款BMW全新的SAC已经被加入到了BMW未来的生产计划之中。

　　其实，自2008年推出以来，宝马旗下的运动型SAC——X6就已经在全球创下了8万辆的销售成绩，而其很可能在今年底在销量上突破10万。很显然，X6的意外成功给了宝马发展此类车型的更多信心。对比于宝马在传统领域销售的6系，X6的增长让宝马看到了更多。因此，它们才会迅速的跟进推出5系GT车型。由此，X4的到来也显得更为顺理成章。

　　随着宝马全新的2代X3车型已经发布，这款在BMW保守策略下延续发展的车型，在如今的紧凑级SUV市场已经难有斩获，因为对手已经强大，市场选择很多样，所以BMW也加强了发展更为细分市场的决心。

　　很显然，随着路虎LRX Evoque量产版亮相，BMW已经从三门SUV车型的细分市场上看到了商机。而BMW X4一旦面世，那它的最大竞争对手也很可能会锁定在路虎LRX Evoque的身上。

　　根据消息，这款X4车型将是一款缩小版的X6。其定位处于X3的同级市场，而它们之间的关系就如同，X5、X6一样。一贯注重细分市场并且已经通过X6证明细分市场潜力的BMW，对于X4，自然更具信心。而X4本身的定位也决定了它更为紧凑，更廉价，加之其有着和X6相同的SAV概念设计，但却只有X3的售价；它能使得更多的那些有购买X6欲望的消费者，降低购买门槛，成为新的选择。

　　上图设计效果草图上，已经明确的描绘出了X4所要表达出的设计概念，这是一款廉价版的入门级“X6”，而它将基于三系平台生产，所以尺寸也和X3相当。而在内饰设计上，根据目前BMW的做法，其内饰设计也应当与X3基本相同，就如同X5和X6那样。但在外型设计上，它会仿造X6将有一个明显的COUPE滑背设计。此外，X4也将提供后驱和四驱的两种主要车型。

　　其它方面，按照海外媒体的猜测，随着X4的最终推出，其还会伴有高性能的X4M版到来。这款车型预计将装配一具N55的3.0L直六双涡轮增压引擎，其最大功率输出可达360马力。至于普通版本的型号，X4应该会同2代X3共用动力总成。因为，X4就是X3的SAC车型，它们间的关系就如同X5和X6一样。在北美市场方面，传闻X4将在BMW位于南卡罗来纳州的Spartanburg工厂制造生产。