【搜狐车迷-改装栏目】已报道了宝安非常城市不少音响改装案例,其中也有与这次同款的车型。然而,这次与昔日的尽管是同一款车型,但是在器材的选择上却是相差甚远。当您眼光落在配置清单的时候,就会很容易发现,前后声场的喇叭或功放各自都是用同品牌且同一型号的产品,可以说,这种搭配在行内甚是少见,而今天所介绍这辆致胜就是有着与众不同的地方。
蒙迪欧致胜改装清单 | |
主机 | 麦景图MX5000 1台 |
前声场喇叭 | 丹拿SYSTEM242 1套 |
后声场喇叭 | 丹拿SYSTEM242 1套 |
超低音 | 赫兹EBX250 1只 |
前声场功放 | 欧迪臣VRX2.150CS 1台 |
后声场功放 | 欧迪臣VRX2.150CS 1台 |
超低音功放 | 欧迪臣LRX1.1K 1台 |
车辆提供:宝安非常城市 |
综观车内所有配置,车主不单做到器材的前后选择的一致性,而且用的都是国际知名品牌。车主选美国的麦景图MX5000作为主音源,这款主机仅从外表就给人有典雅高贵的气质,通体黑色的机身,做工精湛,功能键简洁明了,让人无可挑剔。前后声场都是选丹麦的丹拿SYSTEM242两分频套装喇叭,各用一台德国欧迪臣VRX2.150CS功放推动。超低音选意大利的赫兹EBX250,用欧迪臣LRX1.1K功放来推。整套系统可谓粒粒巨星,叫人羡慕。但有器材还是不够的,器材充其量只称得上是半成品,需得专业技师的安装及调试,方可完成一套完整的音响系统。那么,接着下来就是宝安非常城市导演了这场好戏。
两台主机各司其职,互不影响。 |
尾箱汇聚了发烧级的器材,音响效果当然非同凡响。 |
一直以来,宝安非常城市的安装风格都令人眼前一亮,这次打造的这辆致胜也不例外。在不改变原车主机的情况下,麦景图MX5000别出心裁装在挂挡位正前方,充分利用了杂物盒的位置。特别值得一提的是,为主机量身定做的模型与中控台的匹配相得益彰,完工效果,既不破坏内饰风格,又很好地保留了原车主机。一举两得!
主机安装在挂挡位前方,安装工艺与操控台混然一体。 |
超低音是活动箱体,可以任意移动它的位置 |
前声场的丹拿SYSTEM242两分频套装,高音倒模装门三角位,中低音装门板,两者都是很好运用了原车喇叭位,再加上技师严谨的工艺,完全看不出有改装过的痕迹。后声场喇叭不同的是高音需在门板钻孔安装,与门板的中低音保持着最佳安装距离。前声场和后声场的喇叭安装尽显低调风格,给人带来极大的神秘感。
前声场高音喇叭装门三角位,中低音装原位。 |
后门板的高音喇叭安装十分简洁 |
后声场喇叭安装不露痕迹 |
三厢的致胜尾箱空间很大,是技师大展拳脚的地方,但我们看到,后箱的整体完工效果,可以用美观、简洁、实用来形容。两台功放各装尾箱两侧,加木板作保护再用嵌入式的安装方法,特意将功放的面板尽露出来,使得金色靓丽的表面得到完美的展示。超低音则做成活动箱体形式,它可以在尾箱随意灵活移动,特别是当遇到放大物件的时候,也可方便将其拆出而获得更多放物空间。
尾箱的器材摆放得十分有条理,完工仍然有大量放物空间 |
实现理想的音响效果想必是每位喜欢音乐爱好者的愿望。特别是象中秋、国庆的长假日,驾着爱车走访亲朋好友,抑或喜欢自驾游的您,一路上有不仅仅有优美的风景,还有美妙的音乐相伴。
编辑点评
即使全车使用不少器材,但在专业技术的设计及安装下,整体看起来使人舒服。就算是尾箱装了功放和超低音,都很有创意且错落有致的摆放着。再者,工艺表面包装与内饰完全几乎融为一体,具有很好的美观性,同时更为尾箱留有最大化的放物空间。总的来说,是很值得大家去参考的改装案例。
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