个别车型供求紧张 车市并未“全城告急”

　　“购置税优惠将在年底到期，由于个别车型货源紧张，欲在元旦前完成上牌手续，才能搭乘购置税最后优惠，我们诚邀你到店试驾洽谈。”近日，不少曾在车行留下过联系方式的准车主们，纷纷接到商家以购置税优惠将结束名义的致电邀约或者类似内容的提醒短信。

　　是否车市货源真的“全城告急”？现在是否年前购车的最好时机？搭乘购置税优惠是否应该近期匆忙出手？记者近日走访佛山各大车行了解到，车市货源紧张仅是个别现象，车市整体库存正常。对于大多数准车主而言，匆忙出手得到的未必是实惠。

　　现象：商家“车源告急”约客户

　　近日众多车主报料，经历了“金九银十”的热销后，佛山车市貌似正在上演“车源告急”的风波。与此同时，商家也纷纷高举“车源紧张”旗号，利用“购置税优惠即将取消”作为噱头，邀约客户到店试驾洽谈。

　　不过，记者走访佛山车市发现，所谓“全城车源”告急只是某些品牌个别车型缺货和个别车企缺货烘托而成，与“去年持续半年的货源紧张”有很大不同。

　　调查：并未出现车源整体紧张

　　记者调查发现，车市并不存在车市整体货源紧张的现象。记者上周六在佛山各大4S店走访时，多数销售店略显冷清。多间4S店的销售人员均表示，近期前来看车的人并不多，交易情况并不火爆。而无论是佛山车城和国际车城，还是海八路车城，经销店门前空地囤积大量“待售”的新车。由于车多为“患”，很多新车不得不占用车城过道。而许多驾车前来经销店的车主，经常找不到好的车位停车。

　　目前佛山仅有东风日产、北京现代、MG等少量经销商出现车源整体紧张。其中，东风日产品牌目前骐达、轩逸、骊威车源相对紧缺，而天籁、逍客和玛驰均有现车销售。北京现代的车型，除特别颜色外多数能在10天内提车。

　　数据：

　　全国车市库存正常

　　而记者走访佛山情况与中汽协会提供的数据甚为一致。来自中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，1~10月，汽车产销分别完成1462.38万辆和1467.70万辆。截至10月底，汽车企业库存为54.21万辆，比月初增长0.29万辆，处于正常水平。其中，10月底乘用车库存34.59万辆，比月初下降0.49万辆，其中，轿车库存20.77万辆，比月初下降0.53万辆。

　　数据显示，今年汽车库存普遍维持在50万～60万辆的水平，乘用车的库存在35万的幅度徘徊，目前车企库存基本处于今年正常的水平。

　　车市“全城告急”真相

　　“车源紧张”变成促销利器

　　有不愿具名的商家坦言，车源紧张更像是一种炒作。该人士分析，如果取消现行购置税25％的优惠，购车者需要多支付相当于车价2％的税率。依托车源紧张和不要错失搭乘购置税最后优惠的噱头，无疑能有效促使准车主下定购买决心。对于商家而言，“零投入”的“车源紧张迷魂弹”，就能轻松实现年底冲量的愿望，何乐而不为。

　　个别新车缺货营造紧张氛围

　　“新车供不应求，营造了车源紧张的氛围。事实上，个别车源的紧张，并不能代表该品牌车源紧张，更不能代表整体市场。”有商家如是分析“车源紧张”的说法。

　　记者深入调查发现，当前佛山车源紧张，普遍仅限于某品牌旗下的个别车型。甚至仅局限于自动波系列。记者了解到，以长安福特品牌为例，目前缺货较为严重的是两款自动波车型——福克斯自动波车型和嘉年华自动波。

　　调整慢导致热销车供不应求

　　据悉，车企针对不同车型调整生产计划时间需要一季度甚至更漫长的时间，而这个较长的调整期也将导致个别车型持续缺货。记者获悉，外观出众和便于驾驶的自动波车型扮演着车源紧张的重要角色。

　　业内人士分析，随着购车群体的转变，容易驾驶成为购车的主要考量指标，因而自动波车型出现供不应求现象。记者调查发现，在佛山售价8万元起的车型中，自动波占据的比例越来越大，比例多数在八成以上。此外，凡外观有过人之处的车型，车源显得较为紧张。轿车方面，包括科鲁兹、英朗、高尔夫、帝豪ec718、MG6等均因为外形出众而供不应求。SUV方面，宝马X5、奥迪X6、IX35、智跑等，均凭借外观的赏心悦目，而引发热销，导致供应不足。

　　建议

　　当前购车时机不是最好时机

　　北京现代佛山泰鑫店总经理赵挺举表示，造成少数品牌的车源紧张与车企的产能有关。赵挺举分析，受去年旺市而导致全年供不应求的影响，今年众多有能力提升产能的厂家普遍提高了年度产销目标；其中，不少车企的产能目标甚至出现翻番。在这种大环境下，车市出现整体库存紧张的可能性不大。与去年全年度的车源紧张及优惠缩水相比不同，现在个别车企和个别车型的紧张，并不会动摇整体汽车行业价格上调。

　　业界分析，由于今年年初调整后的购置税优惠仅为车价的2％，对10万元新车影响仅为2000元，影响力已经缩小。

　　值得一提的是，由于目前还未进入商家年度冲量的关键时机，在目前库存仍处于合理水平的现状下，未来的车价出现下降的可能要大很多，优惠幅度超过2％的可能性也很大。而不少经销商坦言，为了完成年度销售任务，厂家和经销店会为冲量适当做出让利。因此，目前购车时机未必是最好时机，消费者不适宜匆忙出手。