车型五:宝马 X5
宝马 X5 | |||
项目 |
老款车型 |
2011款车型 | |
车型变化 | |||
外观 |
普通保险杠 |
新款前后保险杠/ LED尾灯组 | |
内饰 |
家族式内饰/增加一键式启动按钮/后排音响空调控制系统 | ||
性能 |
低配车型动力比上一代有明显增加 | ||
配置 |
6速手自一体变速箱 12喇叭扬声器 |
8速手自一体变速箱/xDirve系统/下坡控制系统、自适应驾驶/主动转向系统/制动能量回收系统 | |
价格变化 |
79.80-176.30万元 |
88.70-183.50万元 |
2011款X5的外观可谓变化不大,粗看之下仅是在前脸上加了一组明快的雾灯,后尾灯罩的颜色调成了暗红色。可这些谁又在乎呢?买X5的人都是为了开宝马,外形具体怎样,那并不是宝马的精华所在。
宝马的内饰设计在奥迪、奔驰、宝马这三个品牌中算是最素的了,它既没有奔驰的奢华也没有奥迪的现代。宝马就是这样,一直秉承着纯粹的驾驶乐趣的造车理念,把最简单尊实用的驾驶室风格提供给驾驶者。但它又把这种风格诠释到了极致,也因此能讨好每一位乘用者。
“X5换代,重在里子。”这句话绝对不假。如果看完外观和内饰觉得新X5和旧版没什么区别的话那可大错特错了。打开发动机舱盖,会发现里边静卧着的是全新涡轮增压引擎。其中3.0排量的最大输出功率为225Kw/5800rpm,最大扭矩400N•m,并且能在1200-5000转的超宽转速平台内连续输出。4.4排量的涡轮增压引擎的最大功率达到了300Kw,最大功率转速出现在5500转。
3.0涡轮增压发动机 最大功率为225Kw 可在1200-5000转提供400牛米扭矩
性价比分析:新X5的价格上调了不少,性能也相应的提高了不少。其中排量为3.0的xDrive35i系列车型会更值一些,在这个价位以及排量上,X5确实优于它的竞争对手,低转速的大扭矩输出,会使在城市里行走显得更轻松自在。
车型+款式
指导价
排量
变速箱
油耗
--- 2011 年款 ---
宝马X5 xDrive35i 领先型
88.7万
3.0L
8档手自一体
11.3(等速)
宝马X5 xDrive35i 豪华型
98.9万
3.0L
8档手自一体
11.3(等速)
宝马X5 xDrive35i 尊贵型
103.2万
3.0L
8档手自一体
11.3(等速)
宝马X5 xDrive50i 领先型
164.8万
4.4L
8档手自一体
13.7(等速)
宝马X5 xDrive50i 豪华型
183.5万
4.4L
8档手自一体
13.9(等速)
--- 2010 年款 ---
宝马X5 xDrive35i 领先悦世版
98.2万
3.0L
6档手自一体
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