专访任勇：2011款新天籁产品有五项领先

　　2010年11月25日，2011款东风日产新天籁在北京国家会议中心正式上市，售价19.08-31.78万元。在上市发布会后，搜狐汽车专访了东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇先生。

　　搜狐汽车：此次日产推出的智行系统相比对手的G-BOOK和onstar有什么不同？有什么领先的地方？

　　任勇：智行系统推出的时间比对手要晚一些，所以我们的产品运营更成熟，使用效果更理想，另外我们每年的使用成本会更低一些。我们增加了实时路况，这也是对手目前所没有做到的。

　　搜狐汽车：怎么样保证产品明年的销量进入前三甲，还是会有更高的目标？

　　任勇： 我们从产品领先性上有几点可以做到：一是我们的动力是领先的，VQ+V6的发动机大家都很认可，二是我们的内装更豪华，这是有口皆碑的，三是我们的车舒适性的感受更好，四是我们的2011款车型全系标配了VDC，以前是仅有酷动版才会有这项配置，五是我们的高端产品上装备了智行系统，这是在产品层面。另外，我们的服务层面也普遍领先于竞争对手。主要体现在我们的服务质量和渠道体系上。

　　搜狐汽车： 这两年中国汽车市场的增长的速度达到了40%，您预计明年的汽车市场增幅是多少？

　　任勇： 可以肯定中国汽车市场未来不会再像这两年一样井喷似的增长，但是明年两位数的增长还是可以保证的。

　　搜狐汽车： 现在很多合资品牌都在着力打造自主品牌，日产有什么样的计划？有哪些优势呢？

　　任勇： 首先我们东风日产在自己的领域内已经在很多方面做到了领先，比如说在最主要的制造成本控制方面，在日产全球领域，我们东风日产都是标杆。而且在对竞争对手的摸底调查中，我们发现自己对制造成本的控制也是领先的。甚至跟自主品牌相比，我们都有很强的优势。还有我们在整个产业链上的采购能力和体系也非常强。从以上各方面可以看出，我们打造自主品牌车型的能力还是挺强的，而且我们自主品牌经销商招募已经开始，招募中的竞争非常激烈。

　　搜狐汽车： 近期，通用推出了IPO企业金融证券，有的企业在做二手车，东风日产在这方面会不会有更大的延伸？

　　任勇： 首先我们东风日产主要精力还是放在汽车上，不会分散太多的精力去做汽车以外的产品和领域。我们的企业纲领上有规定，只做好汽车。但是同时，我们的二手车从两年前已经开始发力，现在在行业内也做到了领先。购车金融支持这块儿，东风日产也是行业领先。但是，这两方面主要是对经销商的扶持，东风日产不会做太多这方面的业务，更多的是给他们以指导和辅助。

　　搜狐汽车： 大家都知道，最近可能很多原料成本在上涨，未来东风日产的产品会不会因此有明显的价格上涨?

　　任勇：确实是这样，我们现在制造成本的压力很大，像铁矿石等制造原料国内还是处于一个纯进口的状态，相应的钢材在制造成本上也是有同样的压力。这里我可以告诉大家，明年整个成本可能要涨5%到7%，是一个正常的范围。但是我们的产品在终端价格方面还是要看市场的竞争状况，第一任务还是要保证消费者的利益。

　　搜狐汽车： 一直以来大家都知道东风日产的产能受限很大，未来东风日产准备在郑州建造第三个生产基地，请问现在的进度是怎么样的？

　　任勇：事实上就是如此。现在郑州日产已经成为我们东风日产的第三个生产基地，未来将要投产像天籁这样的产品。同时也建了一个新厂，就是为了上量满足消费者市场的需要。

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