新款奥迪TT正式上市 售价51.9—70.8万元

    车型解读——外观内饰：

　　2011款车型在外观上变化很小，只是增加了LED日间行车灯。在装备方面的改动包括新的镀铬双排气管、重新设计的可选配的磁悬挂控制系统、为TT与TTS车型重新设计的保险杠和前格栅以及可供选配的新的Nappa软羊皮装饰。所有的TT车型都将标配Quattro全轮驱动系统和S tronic双离合器变速箱。但却有了一些大的在机械方面的升级改进：搭载了一款最大动力输出为211马力、峰值扭矩输出为258磅-英尺的新款2.0升TFSI发动机，性能数据对比前一代车型分别提升了11马力与51磅-英尺，从而确保了出色的性能。

    在车辆内部，增加了中央显示屏右侧的MMI控制按键。设计师们在经典的倾斜式中央控制面板，圆形空调出风口等设计基础上加入了更多了铝饰元素，并运用了高光泽度的黑色磨光工艺。使新奥迪TT的内饰环境焕发了崭新的运动激情。新型三辐设计的运动版方向盘可以进行高度和深度的全方位调节，其外部覆盖有手感上佳的精美鞣制皮革，底部采取了平整设计以方便驾驶员用优雅的姿态进出车辆。在内饰配色方案上，新奥迪TT车系还增加了杏仁棕、石榴红、钛灰以及奇异银/黑4种全新配色方案

    配置：

       具有专业赛车水准的奥迪电磁减震系统（Audi magnetic ride），交响乐symphony系统（新奥迪TT车型标配）、BOSE环绕立体声音响（新奥迪TTS车型标配）等丰富配置也将运动和奢华完美地继承下来。包括整体化头枕系统、所有座位上都安装的三点式自动安全带（安全带拉紧装置和安全带拉力限制器在前排座椅）、两个前安全气囊、两个头部/胸部侧安全气囊和ISOFIX儿童座椅锁，以构筑起全方位的被动保护屏障。另外，值得一提的还有停车辅助系统、带内部监控的防盗报警系统、坡道起步辅助系统、LED内部照明以及巡航控制系统。

　　动力：

　　 新奥迪TT/TTS搭载了奥迪高效动力技术领域最具代表性的2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机和6速S tronic双离合直接换挡变速箱。即使是低配车型，这款升级的发动机能够使新款TT Coupe车型在5.6秒的时间内从0提速至100公里/小时，而敞篷跑车车型这一提速过程的耗时预计类似于Coupe车型。重要的是，这意味着基础的四缸TT车型的这一提速过程如今要快于其六缸的竞争对手宝马Z4 sDrive30i和奔驰SLK300。

　　2011款奥迪TTS在输出方面将保持不变，搭载的同款2.0升TFSI发动机的最大动力输出依然为265马力，峰值扭矩输出依然为258磅-英尺。TTS Coupe车型从0至100公里/小时的提速过程耗时仅为4.9秒，而敞篷跑车车型这一提速过程的耗时略长，为5.1秒。

    适合人群及竞争对手：

竞争对手：宝马Z4	奔驰 SLK级

　　奥迪TT是为追求运动主义和时尚的人而设计。宝马Z4 sDrive30i和奔驰SLK300将是主要对手。