18日首发 图解“卡罗拉范儿”丰田VERSO

　　轴距比途安还长，7座设计，动力来自卡罗拉，5星安全碰撞

　　在国内，VERSO的身材曲线，与本田飞度更为接近。但VERSO的尺寸完全比飞度大上一号，毕竟飞度属于两厢车级别，而VERSO则是作为小型MPV来出现，不过出于大家对飞度的了解，以及身段线条的接近，我们拿飞度与VERSO大小做个比较，大家便一目了然VERSO的空间。飞度尺寸为3900*1695*1525mm，而VERSO为4440*1790*1620mm。显然，VERSO在各方面尺寸均占有优势，并且车身很长，空间不小。轴距达到了2780mm，比大众途安整整长了100mm，虽然与途安整车车长相差不大，但前面两排座椅空间还是可以得到较好改善。

　　事实也是如此，当我们来到车辆内部，虽然车内标准乘坐为5人，但是我们看到的确是可以乘坐7人，并且最后一排乘客配有标准安全带，看来最后两个座位确实可以容得下成人。当然如果把最后一排两个座位向前平铺放倒，那么这里将是一个硕大的储物空间。

　　新车在内饰方面并不十分出众，但也是极为耐看型的。银色的装饰点缀了车内整个内饰，丰田特色的中央仪表台，以及与中控台一体化的变速器，不仅让车内操控更为集中，也让储物空间大为增加。小车厢，大空间。这也验证了VERSO提倡的空间、舒适、实用性和灵活性的理念。中控台的按键设计有些复杂，让人有些眼花缭乱，但是方向盘却提供了便捷的操作，让你手不离方向盘。

动力将搭载和卡罗拉相同的1.6升和1.8升的Valvematic汽油发动机

底盘也同样来自于卡罗拉，采用的是前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂

　　在动力上,09款丰田Verso将搭载和卡罗拉相同的1.6升和1.8升的Valvematic汽油发动机,两者均标配6档手动变速箱,其中的1.8升版本或可以选配MultidriveS自动变速箱。底盘也同样来自于卡罗拉，采用的是前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂。而柴油2.2D-CAT发动机预计不会引入国内。

　　VERSO的一个最大看点，就是安全，新的碰撞测试结果超出了很多车型。在欧洲NCAP公布的最新一轮新车碰撞测试结果中，在5款受测车型中，只有丰田Verso一款获得了最高的5星安全评级。这是2010年欧洲NCAP实施更加严格的评级规则之后的第一次测试结果。看来汽车厂家以后要获得欧洲NCAP的5星评级变得更难了。2010年，欧洲NCAP在3个方面提高了5星评级的标准，在车内成人和儿童保护程度方面，5星标准从之前的75%和70%分别提高到80%和75%；在行人保护方面提高的幅度更大，从之前的25%提高到40%。