长安铃木K10B 1.0L汽油发动机

　　动力参数：

　　升功率：52kW/L

　　升扭矩：92Nm/L

　　先进技术：

　　全铝合金构造、进气VVT技术

　　工信部综合油耗：

　　5.8L/100km

　　评委会点评：

　　这是一台非常出色的小排量发动机，其在技术应用、节能减排和动力输出上的综合表现让人交口称赞，这些优势正是国内很多汽车企业在小排量发动机领域内最为缺乏的。这台发动机的入选，代表了本届评选对于国家节能环保政策的积极响应。

　　试车感受：

　　铃木是出了名的小车专家，实际上，在小排量发动机领域它同样精通。就拿排量仅仅1.0L的K10B发动机来说，也是不容小觑！

　　虽然K10B是一台并不多见的直列三缸发动机，但这并不意味着技术的落后。

　　再来看看它的实际表现。超过52kW/L的升功率已不用多言，比曾经获奖的K14B还要出色。再看看小排量发动机最薄弱的扭矩输出，从2000rpm至5000rpm，K10B都能输出90Nm的动力扭矩，达到最大扭矩（92Nm）的98%以上！更惊人的是，从1000rpm到6500rpm断油的全部工作转速内，扭矩都在最大扭矩的92%以上。即便是一台高性能发动机，要达到这样的高效率也非易事。

　　在优势项目上，K10B也当仁不让。搭载它的长安铃木新奥拓，40km/h均速下的百公里油耗只有3.9L。理论上讲，一箱35L的93#汽油可以足足跑上将近900km的路程，在油价高涨的今天，成本也不过200多元，每公里才花两毛多。尽管实际要在理论值上打一个折扣，你也能省下相当数目的人民币。

　　低支出，高回报，这就是长安铃木K10B发动机的诱人之处。虽然是三缸1.0L的小家伙，但对于新奥拓这款车型来说也是绰绰有余，带来的驾控感觉和行驶舒适性都相当不错。可以说，这是一款不折不扣的精致动力系统。

　　获奖感言：

　　今天非常激动，第一个上台领奖，这是长安铃木连续第四年获得了十佳发动机的殊荣，感谢各位领导、专家，以及组委会对长安铃木的厚爱，长安铃木也将借这个机会继续努力，为用户生产更多产品。长安铃木是中国比较早的一家合资企业，我们这款新奥拓也是铃木的一款经典品牌，在全球有上千万销量，在中国有60万忠实用户，现在的这款十佳发动机，凭借低油耗、低排放、高功率、高扭矩，得到了广大消费者喜爱，也是日本铃木发动机小排量技术的先进代表之作。接下来我们也将继续努力，继续参加这类活动，同时为中国的用户提供更好的产品和服务。谢谢大家。