参照现代设计 曝华泰元田C25豪华SUV规划

　　【搜狐汽车 金狐谍】华泰近年来在新车型开发上受到了业内人士的广泛关注，已经下线的B11三厢轿车和即将在年底下线的B35两款车型我们已经相当熟悉，从内部开发编号上来看，这两款车型都属于华泰B级乘用车。在今年年初，媒体曾经被曝光过代号为C11和C25两款C级车的效果图照片，其中C11是三厢轿车，与克莱斯勒300C非常相似。而C25则是一款豪华SUV车型，而它，就是今天我们要介绍的重点。

　　2012年完成手动SOP，2013年年中完成自动SOP

　　近日，搜狐汽车从相关处获得了一份C25项目的部分参考资料。从这些资料里，我们了解到这款豪华SUV的大致研发周期。见下表：

　　从这份我们表格我们可以了解到，华泰代号为C25的豪华SUV车型，已经进入设计的实质性进展阶段。而且，根据资料显示，这个项目在前期曾经中断过一段时间，具体中断原因不得而知。从新启动之后，新车计划将在2012年年底完成手动档SOP状态（即完成上市前所有准备，达到批产状态），在2013年6月底完成自动挡SOP状态。按照计划，新车的试制阶段开始于明年4月份，那么，在明年年中之后，在各大试验场就能够见到它的重伪装试验车了。

　　动力来自于柴油发动机，内外饰参照现代维克拉斯

　　在我们获得的资料中，还对C25的动力系统有详细的说明。它的两款发动机代号为OED492Q和OED483。从这两款发动机的编号来看，都是四缸发动机，缸径的大小分别为92毫米和83毫米，推测排量应该为2.0L和2.4L。由于C25的豪华车定位，动力要求比较高，因此这两款发动机应该都是柴油带涡轮增压的发动机。

B11搭载2.0L柴油发动机的谍照，为四缸涡轮增压带高压共轨的柴油机

　　虽然在B11和B35上，华泰都曾经有柴油版本出现，但迄今为止，这两款车型上使用的都是上汽的1.8T发动机，柴油版本在公告目录中并未出现过。而在这里出现的这两个编号，则很可能是华泰自主开发的柴油机编号。

　　除了发动机之外，变速箱分别是五档手动变速箱和六档自动变速箱两种。两种变速箱都有两驱版和四驱版。这样，仅从动力总成和传动系统上划分，C25未来都将有8款不同的版本问世。可以说，车型系列上非常丰富。

之前的效果图

　　除了动力系统和传动系统之外，从之前的效果图来判断，华泰C25的原型车很可能是进口现代的维克拉斯。而我们获得的资料显示了我们猜测的正确。不过，在C25项目重新启动之后，C25的底盘将会从兰德酷路泽上吸取更多的营养，而内外饰部分则还是按照之前的开发来进行。由此我们也可以看出，C25的轴距很可能超过2800毫米，车身尺寸将可能会超过5米。

　　总结：华泰元田近年来开始在主流乘用车上发力，华泰B11和B35借助山寨的力量，虽然还未上市，但却已经建立了一定的市场影响，对于一款B级轿车和SUV来说，能否像比亚迪F3那样一举成名还不得而知。不过，华泰元田在SUV市场也算取得了不俗的成绩，或许他们有更足的经验来打造类似于B35和C25这样的SUV车型，并且由于有华泰圣达菲之前的经验，在营销上也已经轻车熟路。因此，我们更期待华泰B35以及本文提到的C25的未来表现。