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陈志鑫:MG6于明年上半年在英国海外上市

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2010年12月15日11:35
来源:解放网-新闻晚报 作者:刘科
上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫(左)与英国驻上海总领事馆总领事艾琳女士为新车揭幕
上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫(左)与英国驻上海总领事馆总领事艾琳女士为新车揭幕

  10月 18日, “新基准轿车”MG6家族全新UK Design典范之作——MG6 Saloon(三厢版)在世博园区英国馆上市。新车一改MG6 Fastback张扬的风格,从车身颜色到底盘调校都走上了主流的审美路线,“主流中诠释个性,创意中讲求实用”。同时最值得关注的是,上海汽车集团股份有限公司执行副总裁陈志鑫宣布,MG6将于明年上半年在英国海外上市。

  此次上市的MG6 Saloon推出搭载1.8T及1.8DVVT发动机的6款车型,除匹配了经过精心调校的两款不同变速箱之外,车身颜色上更是新添了气质湖心蓝以取代MG6 Fastback张扬的伯明翰橙,契合那些既希望表露自我,又期盼主流认同的购车心理需求。

  MG6 Saloon延续MG6系列的流炫式曲线设计的同时,弱化了前卫与犀利。MG6 Saloon在整车造型上首度采用欧系车型最为时尚的“棱面流动”设计,通过车身线条的多角度交叉重合,给人以简约低调却又不乏动感激情的张力表现。与外观设计相得益彰,MG6 Sa-loon的内饰布局突破了以往三厢中级车的传统设计,以炫黑的主色调营造出运动、激情的格调。此外,MG6Saloon拥有同级别中最大的车身尺寸:长宽高4653/1827/1480mm,并有超越同级车的2705mm超长轴距,以及前后1557/1555mm的同级最宽轮距,既增强了刚劲雄健的外观视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和横向稳定性。

  秉承MG品牌的运动基因,MG6 Saloon搭载1.8T和1.8DVVT高性能全铝汽油发动机,并配以赛车级四轮独立悬架。其中,1.8T超高压全铝赛车级中冷涡轮增压发动机更是集成当前尖端水平的HoneywellTurbo技术,在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩,其输出的最大功率可增加约30%,配合5AT Tip-Tronic手自一体变速箱及创新采用F1赛车式的Paddle Shift方向盘换挡技术,驾驶中只需一个手指轻轻拉动安置于方向盘后部的左右拨片,就可以实现自动变速箱的加减挡操作。

  另外,MG6 Saloon赛车级四轮独立悬架的优秀底盘设计,辅以Anti-Roll平衡梯度设计横向稳定杆,以及阻尼减振器,结合优异的USD高强度车身结构设计,使其具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果。

  新车的价格尚未公布,但相关人士透露,价格区间与MG6 Fast-back相差不大。新车将于11月底或12月初到达各展厅并接受预订,春节前第一批新车可交付。  

(责任编辑:刘畅)

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