驭胜/新POLO/新阳光 1.1与1.2馆十大新车

　　1.2号馆

　　标致3008

　　外观设计上，3008锐利的头灯与标致惯用的超大型前进气口设计，体现了符合目前潮流的运动、时尚风格。由于3008定位为紧凑的SUV车型，所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内；包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等，都是为了体现出一种SUV的户外动感。标致3008的车身尺寸为4365/2113/1639mm，轴距为2613mm。

　　内部3008在结合了Coupe元素和飞机坐仓的设计灵感之下，让整个车内呈现出开阔的舒适感。整车采用了全黑色内饰设计，看上去颇具运动气息，双筒型仪表设计、别具一格的中控台造型，彰显了法国人的独特审美品味。

　　标致3008将会有三款1.6L排量发动机，分别为自然吸气和两款涡轮增压版本。其中涡轮增压版最大功率达到了115Kw，最大扭矩达到了240Nm， 油耗方面，这款进口版的标致3008的工信部综合油耗为8.0L。

　　大众全新POLO

　　全新Polo两厢五门和三门版于去年法兰克福车展全球首发，随后三厢Polo也正式发布，该车独立于两厢车之外，作为单独车型进行开发，其三厢造型比现款产品更协调，档次感也更强，主要面向亚洲、东欧、南美等市场，上海大众选择将三厢与两厢分开上市也是希望增强两厢与三厢的区分度。

　　新Polo车身宽度增加32mm，高度则降低12mm，整车比例更加协调。另外，新增的10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间。其竞争对手也将锁定丰田威驰、本田锋范和福特嘉年华三厢等主流车型。

　　新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和1.6L发动机，5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI发动机，它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW，最大扭矩175Nm，搭配7速DSG双离合自动变速箱。

　　大众改款途安

　　2011款途安并非海外版的新一代车型，而是现款车型的改款。其前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格，舍弃现款车型的镀铬U型前脸，高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅，大灯虽然没有透镜和氙气配置，但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰，同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

　　新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计，仍然是来自六代高尔夫风格的多功能方向盘，增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置，仪表板上按钮也改为按键式设计；大灯，车窗开关等增加了金属镶边的装饰，大灯带有高度可调的功能，但后视镜仍然没有电动折叠功能。

　　新途安1.4TSI车型，引入了多项全新配置，7速DSG双离合变速器也会一并出现。1.4TSI+DSG的组合除了更佳经济环保，在动力上全面替代2.0L车型，在大众的速腾、迈腾等车型上已经早已得到印证。