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比亚迪2011颠峰之作G6 闪耀亮相广州车展

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2010年12月21日15:10
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  12月20日开幕的广州车展,成为2010年各大车企竞相角逐的最后战场。开幕当天,令媒体关注已久的比亚迪目前最高端豪华车型G6亮相,再次成为焦点。据悉,经历了北京车展亮相、做工升级更名后的G6,配置高端堪比国际豪车,车型颜色更加丰富,宝马等顶级车系常用的高端色系也极有可能应用到G6上。

比亚迪官方消息称,这款新车或将于明年上半年正式上市,堪称比亚迪2011的颠峰之作。

  比亚迪2011颠峰之作 对手锁定凯美瑞、天籁

  早在在闪耀广州车展之前,比亚迪G6就赚足了媒体的眼球。它曾以i6的身份在北京车展上亮相。然而,G6之于i6并非只是名字的变更,比亚迪汽车研究院在原i6的基础上多次加以升级完善,从外观、空间、配置、操控、动力、安全、环保等多个方面进行优化和创新,因此G6比原i6定位更高,是一款主打高端市场的豪华轿车。

  比亚迪锁定G6的竞品为凯美瑞、天籁,希望能在上市后挑战对手在中高级市场中的位置。为此,比亚迪研发团队在G6上倾注了大量心血。在制造精度方面,比亚迪G6让人耳目一新,令人真切感受到比亚迪在工艺水平上的脱胎换骨。车展现场,记者采访比亚迪相关人士了解到,G6的主要模具由日本荻原馆林模具厂制造,该厂今年4月被比亚迪收购,素以生产高精密模具著称世界;G6其他模具则由比亚迪设在北京的模具中心生产,该中心是目前中国最大的汽车模具制造中心之一,采用了国际上先进的模具加工设备、制造技术和软件,其模具制造团队还曾为路虎、通用等国内外知名企业供货。有如此实力的模具生产商提供支持,就不难理解比亚迪为何敢向以精细工艺著称的凯美瑞、天籁叫板了。

  据了解,比亚迪将独创的IQS品质管理体系成功经验移植到汽车制造中,以严格的品质监查体系,确保每一辆车、每一个部位品质稳定,达到最高水准。基于在IT精细化、高密度化上的生产经验,比亚迪G6外形靓丽、做工精细,车展开幕当日就吸引了全国数十家媒体的聚光灯。

  G6主打数字智能 车型颜色更丰富

  通过此次广州车展亮相可以看出,G6的外观更加贴合中高级车用户的主流审美观,优雅体面的整车外观带来的是高贵、心动的视觉感受,时下流行的深U型前脸设计,搭配粗横前格栅,锐意卓越。鹰眼式前大灯,令整个前脸神采飞扬;遒劲有力的高腰线,勾勒出强烈的侧面立体感;紧凑利落的尾部轮廓,在LED魔幻组合尾灯的闪耀下,尊贵而不失动感。不可否认,在G6身上你可以看到很多成熟车型的影子,比如丰田凯美瑞、雷克萨斯LS,但是G6的外形设计无疑很成功的。

  当然,在高端配置方面比亚迪也从不吝啬,全新升级后G6比起竞品来配置也更加丰富。比亚迪G6的标配装备在广州车展亮相时已有部分透露,keyless无钥匙系统智能完成车主身份识别、智能进入、智能启动和遥控门锁,让车辆具备更高的防盗性和便利性;车载数字电视让驾乘者随时随地收看电视节目,获取最新娱乐资讯,随时随地与世界同步;配备宝马车系上搭载的CVT无极变速器,加速更顺畅,操控更灵活,燃油更低耗;ABS+EBD、倒车影像系统、外后视镜驻车影像系统、3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊等高标准安全防卫系统,打造高端精品安全豪车。

  记者现场打开车门入内,立刻感受到4860mm×1825mm×1463mm的长宽高与2745mm的轴距带来的超大空间感,真皮座椅、真皮方向盘都彰显着汽车消费主流理念。据车展现场解说人员介绍,G6将全系标配真皮座椅,比亚迪研发精品豪车的决定可见一斑。

  记者在广州车展上了解到,作为比亚迪迄今最高端旗舰车型,G6极有可能摆脱以往仅有的黑、白、银常规色系,继而增添合资高端车型才有的尊贵系,车型颜色更加丰富。随着G系列车型的不断丰富,比亚迪在中高端市场的战略布局也日渐清晰起来,具有坐标意义的三款车型G3、G3R、G6组成的“铁三角”已然就位,相信目前中高级车市场相对稳定的格局在不久的将来或许会被打破。

  

(责任编辑:宋双辉)

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