轿车化“星锐”上市　售价16.8-19.8万元

　　12月20日，江淮汽车首款多功能商用车星锐在广州车展正式上市，此次上市车型包括14座客车、7座豪华商务车及救护车三种，分基本型、标准型和豪华型，其定价分别为16.8万元、17.8万元以及19.8万元。江淮汽车多功能商用车公司总经理林啸虎表示，江淮星锐源自欧洲设计理念，在系列化、通用化和模块化的基础上构成的多功能商用车平台，能够根据客户需求进行个性化定制，适用于商务接待、通勤旅游、客货两用、城市物流、专用改装等多个平台。

　　目标锁定全顺依维柯

　　据接近江淮高层的消息人士透露，尽管没在公开场合指明对手是谁，但江淮星锐项目在立项之初就是以全顺和依维柯为对手进行开发的，这点从星锐的欧系多功能商用车设计和技术特点就露出端倪。

　　江淮星锐出自江淮意大利都灵设计中心手笔，采用典型的欧系短头宽体式设计，其外形简洁流畅、时尚大气。车头简洁的横式格栅和锐利的鹰眼大灯，充满了速度感和张力。车身部分与奔驰凌特一样采用了国际最前端的双曲率低风阻腰线和炫黑内嵌式防擦条组合设计，线条流畅舒展，轮廓饱满大气。在内饰和配置方面，江淮星锐“轿车化”风格明显，其整体配置水平明显领先于行业同类型产品。如轿车式中控系统设计，精致的一体化内饰，功能强大的GPS/DVD/倒车影像系统，气囊与ABS和EBD的安全组合等，都可以看出江淮星锐努力想将商用车的人性化主张发挥到极致。

　　产品定位中高端

　　江淮汽车多功能商用车公司总经理林啸虎表示，品质驱动价值，品质优先和价值定位是星锐产品中高端定位的两大支撑。江淮星锐的目标不仅要在中国成为高品质欧系多功能商用车的代表，更要成为世界的星锐。为此，江淮星锐先期由江淮意大利设计中心负责产品造型设计，依托江淮国家级技术中心进行全面开发试制，后期由江淮日本设计中心负责内饰设计。江淮星锐的制造过程，更始终坚持整合全球一流产业链资源，采用全球一流标准的制造工艺。为了践行承诺，星锐的整车质保里程为24个月或8万公里，发动机质保里程为24个月或25万公里，这一举超越了中国轻客行业的整体质量担保水平。

　　林啸虎表示，星锐上市，不仅意味着自主品牌在多功能商用车市场的突破，同时也将冲击市场形成多品牌竞争局面，这将给用户带来更多选择，帮助用户实现价值最大化。

　　□记者手记

　　市场或形成三方格局

　　目前，江淮星锐在国际国内两个市场都收获了多项订单，顺利进入欧洲市场，并成功敲开政府采购大门。随着中国经济的发展和城市化进程的加快，多功能商用车市场也迅速扩张。由于多种原因，此前的多功能商用车市场，一直由江铃全顺和南京依维柯两大品牌垄断。而承载欧系多功能商用车技术的江淮星锐的上市，无疑将会打破此前垄断局面，形成由依维柯、全顺和星锐三方组成的新的市场格局。