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车展巡礼 丰田最大亮点E'Z逸致与ZELAS

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2010年12月24日08:59
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  精彩纷呈的第八届广州国际车展已拉开大幕。在本次车展上,首发车的数量再次创造了广州车展的新纪录。为了弥补那些不能亲临现场的网友们的遗憾,小编将以图文的形式为大家介绍本次车展的一些精彩展台。

  今天,为大家介绍的是位于5.2馆的丰田汽车展台。

E
E'Z逸致

  此次丰田展台的最大亮点非E'Z逸致ZELAS两款新车首次在中国车展亮相莫属。

  E'Z逸致明年将在广汽丰田投产和销售,作为中国首发FUV(Fashionable Utility Vehicle),即新一代活力时尚家庭的时尚多功能轿车,E'Z逸致拥有活力动感的外观设计、宽敞细致的内饰空间、同级车中顶级的燃油经济性和安全配置,都将使这款车成为明年中国车市的明星产品。

ZELAS
ZELAS

  ZELAS丰田原装进口城市运动型双门轿跑车,炫酷的动感外观、性能卓越的动力组合、跑车标准的底盘布局和悬挂系统为驾驶者带来酣畅淋漓的激情驾驭。

  接下来,为大家介绍本次丰田展出的几款概念车

  首先是丰田FT-86概念车,这是一款展现车辆自身驾驶乐趣、提供更多快乐的小型后驱跑车。极致的轻量化及易操控的小型化车身,采用世界先进的水平对向后驱结构、实现了媲美超级跑车的低重心设计,加之完美的驾驶空间所带来的随心所欲的驾驭感,时尚靓丽的外观更让驾驶者充满对驾乘飞驰的畅想。

为新时代跑车设计的2.0L水平对置四缸发动机和符合空气力学的轻量化车身在提供高功率输出的同时,发挥了优越的环保性能。

  立足于探索未知的可能性,致力于环保车进一步的发展和普及,丰田推出了普锐斯外插充电式混合动力车。它采用大容量的可充电型锂离子电池,使用普通家用电源即可进行充电,同时拥有纯电动与油电混合动力两种行进模式,在上下班和购物等,20km以内的近距离行驶时,可以完全依靠纯电动模式,在电池耗完或远距离行驶时,可以自动切换成油电混合动力模式。这样即使在充电设备不完善的情况下,也不用担心电池的残存量等因素,均可正常行驶。

  接下来介绍从外插充电式混合动力车去掉了发动机和燃料箱的电动概念车FT-EvⅡ。

  它采用超小型的高效车身外形,将电动机和电池完美囊括其中,更可容纳4人驾乘,车身全长却仅 为2730mm。从车身大灯延续而成的特殊车窗,为驾乘者提供了无以伦比的广阔视野。车顶设置的太阳能电池板,在吸收太阳光能量的同时,为车内空间提供了更好的舒适度。车身采用推拉式电动车门等配备,即使在狭窄的停车空间,也能上下自如。由于FT-EV II使用电池作为原动力,而完全不使用汽油,从而达到行驶时二氧化碳0排放的终极环保目标。

  至此,可能您对丰田展台已有了一个大致的了解,但我们以上介绍的内容也只是对丰田3800平方米展台的一个浓缩。如果还想了解更多关于本次广州车展的内容,请继续关注广州车展的其它报道。

(责任编辑:宁利涛)

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