延续家族经典 上海大众途安1.4T静态图解

　　内饰空间：内饰做工很出色 驾乘感舒适

　　内饰上新途安依然采用了传统的上深下浅的双色内饰，设计风格也是大众家族式的设计，装配工艺和制造水准也都体现了大众汽车的扎实功底，银色的点缀使得内饰看起来不再那么死气沉沉，更符合目前的流行趋势，也更容易打动一些年轻消费者。三幅式方向盘照搬高尔夫6的样式，真皮包裹的方向盘手感很出色。方向盘集成的功能很强大集成了多媒体系统、电话等功能的控制都集成在上面。

　　新途安的多媒体系统操作简单，常用的功能按键布局合理，符合大多数人都饿定式思维，并且按键的阻尼感和手感都还不错，再加上触摸屏式的设计，使用起来会更加简单，唯一遗憾的是这套系统不提供GPS导航功能，个人认为似乎这样的设计对于液晶屏来说有点浪费了。新途安采用双区独立恒温空调，而且后排有出风口，提高后排乘客的舒适度。

　　新途安的座椅很舒适，支撑性也很强，比较适合长时间乘坐，不过遗憾的是新途安依然全系没有安装电动座椅，甚至前排驾驶座也没有。

　　新途安的座椅采用了不错的皮革材料，座椅很舒适，支撑性也很强，比较适合长时间乘坐。不过全系车型都不提供电动调节的座椅，传统的手动操作座椅不符合中国消费者的用车需求，旋钮式的靠背调节方式需要的力气不小，对于女性用户来说可能会更加费劲，这对一款家用车型来说有点不应该。

　　新途安在乘坐空间上并无变化。新车将提供五座及七座两款型号，对于五座车型，将后排折叠后可拥有高达1989L的行李厢空间。七座车型稍有减少，在后面两排座椅折叠之后，最大运货面积提高到1913L，较五座版本少76L。