沈晖:缔造沃尔沃全球第三大豪华品牌地位

　　2010广州车展期间，沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼沃尔沃汽车集团中国区董事长沈晖接受了媒体采访，介绍了业界关心的沃尔沃未来发展战略。

　　沈晖说，2010年前三个季度，沃尔沃都实现了盈利，这是沃尔沃汽车过去7年以来第一次实现这样的成绩。刚刚进行的员工满意度调查也得到了过去7年来的最高分数，达到84%。这反映了员工对于新的管理层、新的董事会，包括一些新的战略的认可度相当高。

　　未来，沃尔沃的目标是缔造过去全球第三大豪华车的品牌地位。2011年春天，沃尔沃将公布董事会批准后的中国市场详细战略。

　　沃尔沃的豪华车定位绝不动摇

　　沈晖说，在沃尔沃的战略中，最重要的一点是坚持豪华车的定位绝不动摇，未来沃尔沃将会在产品、品牌等多个方面去强化这一定位。

　　在产品设计风格方面，沃尔沃要做到与其他豪华品牌不同的独特性，也就是基于北欧豪华的设计，但同时又可以满足全球高端消费者需求的设计风格。为此，沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇还专门陪同沃尔沃主管设计的全球副总裁Peter Horbury（彼得•霍布里）来华感受中国市场的特点和客户需求。

　　在品牌特点方面，沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇说，除了沃尔沃一直引以为豪的安全性特点以外，沃尔沃的产品未来还将被赋予低调和高品位的特点，以区别于奔驰、宝马等其他豪华品牌。

　　“安全、低调、高品位”已经成为沃尔沃汽车最新的品牌形象。沈晖说，根据第三方调查结果，沃尔沃车主不管在美国、在中国，还是在欧洲，都是教育程度最高的一群人，他们的品位是不一样的。而且，这些人群行事低调、淡定，同时又热衷环保、公益等社会事业。

　　中国生产基地尚未确定

　　关于沃尔沃在中国落地一事，在交流中，沈晖一再表示，吉利汽车收购沃尔沃之后，沃尔沃在中国的生产基地目前尚未确定。按照沃尔沃的在中国建几个基地、在哪里建，目前都还没有定论，仍处于管理层内部讨论阶段，还要全球管理层来决定，最后拿到董事会去批准。

　　12月9日，沃尔沃汽车召开了董事会，公司管理层就沃尔沃在中国市场如何发展的问题，向董事会作了汇报，得到了董事会对中国战略的认可和高度支持。一些大的方向得到了确认，比如：在中国五年之内，至少要有20万辆车的销量；一定要实现沃尔沃的国产化；沃尔沃在中国要有工厂，要有研发中心，要有设计中心，根据中国市场消费者的消费习惯，为中国市场研发出一些中国消费者喜欢的车型；在中国与全球一样，保持沃尔沃豪华高端的汽车品牌定位；大力建设中国团队；此外，包括制造、工厂等方面，都在规划当中。

　　之前业界盛传吉利汽车为沃尔沃的国产规划了大庆、成都和嘉定三大基地，不过，对于沃尔沃的产销量短期内能否支持同时建设三个基地，业界多有怀疑。

　　沈晖表示，中国地大物博，面积相当于整个欧洲，有庞大的汽车消费者，所以建设几个工厂是现实的，目前其他竞争对手也都在做这样的战略布局。

　　中国豪华车市场目标：20%

　　沈晖说，沃尔沃内部的目标是至少占据中国豪华车市场20%的市场份额，也就是说，如果市场规模是100万辆，那沃尔沃就是20万辆。为了做到这个市场份额，沃尔沃在中国将加强营销网络规模，品牌推广，并且进行产品本土化和成本削减。

　　目前沃尔沃在中国有100家经销商，其进口车由沃尔沃中国销售公司销售，未来经销商网络将得到相应的扩展，产品销售也将统一由沃尔沃中国销售公司销售。

　　同时，沃尔沃也计划在中国建立一个研发中心，使中国成为沃尔沃全球研发的重要一环。研发中心除了产品开发之外，还将承担供应商产品认证的工作，以推进沃尔沃的国产化进程。目前，已经有部分设计师来到了中国。

　　另外，2011年1月1号，沃尔沃瑞典工厂的总经理将来到中国，保证将来中国国产化的产品质量等于和高于在欧洲制造的质量。同时，沃尔沃全球负责制造质量的副总也会调到中国，负责中国的工厂和供应商质量管理。