中国一汽年度第100万辆自主品牌新车下线　

　　12月22日，随着一辆新奔腾B70缓缓驶出，中国一汽在长春迎来了今年第100万辆自主品牌新车下线。

　　中国一汽集团总经理徐建一表示，从2008年开始，一汽稳步推进集团架构梳理、品牌形象统一、渠道整合等一系列品牌建设工作。

　　从一汽自主品牌100万辆的组成来看，涵盖奔腾、解放、佳宝、威志、夏利、森雅等从乘用车到商用车的各个细分市场车型。数据显示，中国一汽在高级车、中高级车、中级车、小型车、微轿和MPV 6个细分市场的自主比例均位居行业前列。其次，100万辆的销量中拥有商用车和乘用车两大体系，形成低端自主到高端自主的梯度推进。由于拥有世界级品质的重卡解放J6，以及中高级车代表奔腾B70高端品牌，品牌溢价力带来了相对较高的单车利润率，呈现出梯度自主的发展模式。徐建一表示，这得益于中国一汽在发展过程中一直注重整体的战略布局和平衡，以及在这个过程中不断提升的品牌影响力。

　　在第100万辆自主品牌新车下线仪式上，中国一汽同时正式启动第四次创业。从1953年建厂，一汽开始了第一次创业，1956年，第一辆解放汽车下线；1987年，第二代解放卡车换型转厂，一汽开始了第二次创业征程；1996年，一汽大众成立，一汽人学习吸收国内外先进经验，开始了第三次创业。在第四次创业中，一汽提出了做强做大中国一汽自主品牌事业的奋斗目标。目前，一汽已明确提出到2015年总销量超过500万辆，自主品牌销量占据200万辆，市场份额力争达到20%的“十二五”战略目标。

　　为达成战略目标，徐建一表示，一汽将坚持以用户为中心，稳步推进中国一汽的品牌战略，丰富和完善品质、技术、创新的品牌内涵，为消费者提供最优质的汽车产品。