罗威：企业兼并要明晰产品定位 特色经营

Synergistics（协同共进）有限公司创始人兼总裁、博斯咨询公司高级顾问Bill Russo（点击观看高清图）

中国汽车市场集中度太差 需要兼并重组提高核心竞争力

　　主持人：最后一个问题，现在兼并重组导致集中性越来越高，会不会使竞争减少，汽车企业动力减少？

　　Bill Russo：首先我想说得第一点就是中国汽车市场潜力非常巨大，我们面临这么多的竞争者我们也不需要担心竞争者减少会影响汽车的发展，我想说的是当我们面临太多的竞争者的时候，这些竞争者都想在中国汽车市场上占有自己的定位，我们要相信中国汽车市场有这个潜力、有这个能力去吸收这么多的竞争、去吸收销量，中国的车企也能够在其中发挥自己的作用和优势。

　　那么在我看来中国汽车市场目前存在的问题就是太遍地开花了，没有形成整体的格局，每一个汽车制造厂商都会负责某一个特定的板块，这些板块合起来会导致中国整体汽车市场存在一个产能过剩的问题，可能汽车的产量会大大超过市场实际需求量，所以我的建议就是中国汽车市场需要逐步稳固地发展，达到一个产能和需求之间的平衡，我觉得这是非常关键。那么对于中国来说可能形成一个几个大型汽车品牌是非常关键的、也是非常有利的，我们倾向于选择一种规模的效应去进行一个投资。而不仅仅是说在建厂方面、品牌方面有一个大的，中国厂商趋向于四处建厂，这个我不太赞同，我建议对于中国车企来说可以采用一些创新性策略，把投入放在产品研发上，去吸收更先进的技术，同时考虑市场的导向、考虑消费者的需求，所以对于中国的消费者来说，他们也更加倾向于选择更加具有创新性的、更加有吸引力的车型，在中国兼并以后产生几个大型汽车品牌，通过大型企业规模效应，投入在产品研发上、投入在产品技术上、投入在产品新的品牌建设上，这是更加重要的。

　　主持人：非常感谢您接受我们的采访，希望您在这两天的车展上看到更多、更新、更好的新的品牌，祝您车展之旅愉快！