● 一汽-大众迈腾
指导售价：19.98-33.48万元
优惠幅度：2万元左右
车型特色：商务严谨

　　外表稳重、气质严肃、设计成熟这些都是我们见到迈腾第一眼感觉。尽管相对保守的内饰风格设计，让迈腾对于年轻人来说可能有些拘束，但对于国内购买力最旺盛的中年群体而言无疑切合他们简单实用同时豪华的用车诉求。

　　更重要的是，迈腾轴距达到2812mm，尽管这不是一个突出指标，但相比同级轴距的法系车或新蒙迪欧的2850mm轴距来说，迈腾的腿部空间不但更宽敞，车内综合空间感受也略高同级一个水平。实际上，迈腾是偏向家用兼顾商务的用车诉求，虽然车尾设计不如帕萨特饱满，但是做工无可挑剔，各种细节都十分到位。

　　除开3.0L V6车型之外，1.4T、1.8T和2.0T参数大家已经十分熟悉了，需要指出的是，1.4T和1.8T是采用7速DSG干式离合变速箱，而2.0T则采用了6速DSG湿式离合变速箱。区别就是换挡效率上7速DSG更胜一筹，但可靠性方面6DSG占有优势。

　　底盘方面，迈腾不像蒙迪欧那样对于运动极限包容较高，但也不像一些同级日系家用对手，完全是偏向舒适性，它的悬挂调校很有韧性，在大部分日常路面处理上比较到位。更重要是迈腾标配了电子手刹(EPB)，AUTO HOLD自动驻车功能，胎压监测，可加热外后视镜等齐全功能，另外部分中高配车型还引入了自动泊车系统，顶配甚至加入了主动巡航，在舒适与安全方面都有足够的体现。

　　小结：近几年，在大众品牌一路高歌猛进的大趋势下，迈腾俨然和帕萨特一起成为新一代中型车的标杆，虽然同级来看，它的优惠力度不算很大，配置也不算特别丰富，但是注重安全以及严谨的做工，却让很多喜欢德系品牌的消费者对此大加赞赏。目前迈腾在一线城市优惠力度还算可以，达到了2万元甚至更高，如果是作为成熟稳重的消费群体，相信迈腾还是能够满足他们较高的用车诉求。

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