职业生涯：一位全球化的管理者

　　搜狐汽车：您是什么时间进入到东风雷诺项目中来的？

　　达业：2013年2月1号。

　　搜狐汽车：当时您是以什么身份来到项目中的？已经确定会出任东风雷诺的外方领导了吗？

　　达业：当时得到的讯息是，一旦项目能够正式成立，我将是作为雷诺方的领导来到东风雷诺。当然还有一些流程需要官方的正式认可，比如发改委的审批，对雷诺来说，之前称之为中国项目，现在得到批准之后可以叫做合资项目。

　　从开始我就知道我将负责这个项目，我们每个人在参加这个项目的时候都知道自己的使命和责任是什么。

　　搜狐汽车：请您为我们详细介绍下您的职业生涯？

　　达业：在来到东风雷诺之前，我是雷诺主管售后的高级副总裁；再往前，我曾经在罗马尼亚负责过三个品牌的运营，包括雷诺、日产和达西亚；在去罗马尼亚前我在荷兰。在荷兰，日产和雷诺是合并的销售公司，我的职位是销售公司总裁。这个职位我担任了五年时间。

　　我甚至还有三年在中国市场的经验，当时是在北京。我负责雷诺在香港、台湾和中国大陆的业务，那是雷诺在中国进口业务的起点；再来到中国之前，我在法国南部担任市场销售负责人，这个公司和丰田有合作关系。我的背景是工程师，研究塑料件，还有一些零部件。我曾经在雷诺哥伦比亚合资公司，负责工程化工作。

　　总结我的职业生涯，在很多国家工作过，比如哥伦比亚、中国、法国等等。每到一个地方，我都可以说当地的语言，不过中文现在还不行。我有工程背景，然后转换到销售领域，进入高管层，我做过的工作完全都在汽车领域。

　　搜狐汽车：您很多年前就负责过中国业务，这次可以说是重新回到中国，您对中国的感受是怎样的？

　　达业：我认为自己是一个很幸运的人。像这样的大型合资项目，不是天天会有，一生可能只会碰到一次。而且我将从零开始做这件事情。我记得在接手这个项目之后，3月份我第一次来到中国，我们没有办公室，什么也没有。但是现在我们有两层楼了，有很多同事和我在一起工作。

　　中国是世界最大的汽车市场，东风雷诺对于雷诺来说是最重要，被放在第一位的项目。我非常幸运，被戈恩选择作为这个项目的领导者。以我过去的工作经验，中国和欧洲国家比，它的变化非常大，是高增长的市场。我过去看到的武汉和现在的武汉完全是两个地方。中国确实给我们提供了很多机会，和我们非常好的工作团队一起合作，创造雷诺在这个市场的发展是非常美妙的体验。