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不止为四驱 测试长安铃木锋驭四驱尊贵型

2014年03月20日06:27
来源:搜狐汽车 作者:叶成
第3页 :空间表现可圈可点 细节设计需要提升
空间表现可圈可点 细节设计需要提升

  锋驭在空间上的表现可圈可点,轴距2600mm的它满足如今A+级车型的基本需求。前排座椅靠垫填充偏软,能够适合长途驾驶,而座椅侧面还提供了靠垫支撑,保证弯道中人员的稳定性。在前排的座椅中还安装了侧面气囊,能够最大限度的保证被动安全性。这是锋驭在配置上的又一亮点,涵盖全系的标准配置基本上能够秒杀其他对手。

  后排相对而言并没有前排舒适,主要因为座椅并没有太多的舒适性设计。通过实测我们发现,后排的腿部空间经过优化之后能够满足大个子乘员的,但实际上头部空间的表现仍旧存在不足。这一点还是因为净高的不足所影响。

  后排中央地台受到四驱传动系统的影响而升高12cm,相对而言对于乘员的舒适性会产生影响。但我们也应该看到,后排中央位置还提供了标准的三点式安全带,保证了乘客的安全性。

  车内储物空间的表现可圈可点。前后车门都配有储物格,能够存放饮料和简单随身物品,中控台下方的隔断也能放置手机等较小物件。后排提供了中央扶手以及杯架设计,而除了前排座椅背后的储物袋之外,并没有发现其余可以装载物件的空间。

  而在后备箱锋驭标准状态下的后备箱进深达到85cm,宽度103cm,官方提供的容积达到了430升,应对日常需求基本上没问题,而后排座椅可以支持4/6比例放倒,全部放倒后最大空间为1200升,其表现可圈可点。

(责任编辑:叶成)
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