[搜狐汽车 新车汇总]体育圈一度有这样的说法：打网球想出名，赢费德勒一次吧；打篮球想出名，单打打爆科比；踢足球想出名，赢巴塞罗那？赢巴西？噢不，那是以前，现在加入国足就行了，小组出线让你名声大噪。

　　言归正传，咱是汽车频道。如果你有注意近几年汽车市场SUV车型的销量数据，很容易就会发现哈弗的霸主地位真的就像“长城”一样坚固，今年长城M系列和哈弗品牌的销量超过50万辆，在自主品牌阵营里比第二名奇瑞多出约30万辆，还真有点像当年网坛的费德勒、NBA的科比。虽然H8事件闹得沸沸扬扬，长城的发展模式也有待商榷，但是哈弗在SUV市场的成功还是实实在在。

　　如果把哈弗比作是自主SUV市场中戴着皇冠的人，那H6就是这顶皇冠上耀眼的明珠，2014年单车销量超过30万辆，远超过任何一个自主企业SUV总销量。于是，打败哈弗、打败H6便成为了众多自主品牌在SUV市场上的动力和目标，超过了哈弗不想出名都难。

　　2015已经到来，自主品牌们依然在SUV领域摩拳擦掌，推出了一大波儿新车，向老大哈弗发起冲击。

以下为2014年自主品牌SUV销量前十企业及各车企明年新车汇总：

    长城之后，依次分别是奇瑞、长安、比亚迪、北汽银翔、一汽、广汽、江淮、吉利、力帆。作为落后者和追赶者，目前来看，除了力帆多数自主品牌2015年在SUV市场均有新车推出。排名更靠后的企业和首次“染指”SUV市场的企业同样热情满满，而老大长城更不会闲着，2015年SUV市场可谓分外丰富。