● 上海大众帕萨特

　　● 车型售价：18.38-32.28万元

　　● 一月份销量：2.92万辆

　　点评：帕萨特热销也已不是什么新闻了，而依照目前的销量情况来说，2015年中级轿车销量冠军帕萨特依然是最有力竞争者。且就目前优惠幅度，厂家年底促销仍在继续，考虑整体配置程度与性价比的优势而言，帕萨特依然是大多数人的选择；而现在全新帕萨特距离中国消费者已越来越近，新老产品更替之时也许会出现新的销量高峰。

　　2014年中级车销售量TOP10排行榜中，位列榜首的依旧是在去年立下赫赫战功的上海大众帕萨特。可以说，大众车型在国内汽车市场似乎与消费者有着非比寻常的情节，甚至位列榜眼的迈腾也以其19.58万销量紧随帕萨特之后。

　　作为大众家族中的中级重点车型，帕萨特在外观以及车内设计方面相比上一代车型有着非常大的改进，棱角分明的外形一改以往圆润设计风格，看上去显得更加硬朗，气势也提升不少。当然，套娃似的家族设计元素也被很好的运用和发挥到这款车型上，但最终得到的效果却是让更多消费者对其宠爱有加。

　　关于帕萨特的内饰设计部分，恐怕大多数人都会觉得就像外观一样千篇一律，辨识度也因此下降不少。但作为中级车型的帕萨特，如此家族化设计倒是很符合其稳重的性格，相比那些块头更小或是SUV以及MPV来说，这样的内饰设计也更容易让消费者接受。

　　动力总成部分，目前大多数消费者更愿意选择匹配1.8T涡轮增压发动机（最大功率118KW，最大扭矩250Nm），配合7速双离合变速器的车型。当然，大众为了树立帕萨特性能与豪华的定位，还有2.0TSI以及3.0L V6发动机，匹配6速DSG双离合变速器供消费者选择。而至于排量更低的1.4T车型，根据目前销量看远不如搭载1.8T发动机的车型热销。