一限了之的汽车交通政策

　　去年12月29日，深圳突然宣布实施汽车限购。自此，中国的汽车限购城市达到七个。当然，除了限购之外，一些城市的车主还要“忍受”限行政策。

　　自限行限购政策出台之初，反对的声音一直不绝于耳。在普通大众感叹并未感受到明显的交通出行便利之外，行业专家也呼吁交通治理不能鼠目寸光，以为“一限了之”就能解决所有问题。要解决交通问题，更应该通过大力发展公共交通，提高高峰时段运力，合理布局城市交通网等手段。

　　其实每年两会上，关于交通发展的提案都并不少，只是不知今年是否会有“靠谱”的方案，将中国城市的交通引导向健康发展的路上。

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